報記者 汪蕊 

　　
　　 包括聯(lián)邦快遞在內(nèi)的國際快遞巨頭所收取的快遞費(fèi)不再貴得令人瞠目結(jié)舌。昨日，早報記者從聯(lián)邦快遞（紐約證交所股票交易代碼：FDX）獲悉，公司在正式進(jìn)軍中國國內(nèi)快遞市場一年之后，從今年6月初開始大幅度下調(diào)快遞費(fèi)用。 

聯(lián)邦快遞下調(diào)后的價格甚至低于國內(nèi)其他快遞企業(yè)。如“次早達(dá)”（即次日中午12點(diǎn)前送達(dá)）服務(wù)上海到北京1公斤需要21.6元，“次日達(dá)”是18元，這甚至比民營快遞順豐快遞還要便宜。據(jù)早報記者了解，順豐快遞沒有“次早達(dá)”的服務(wù)，“次日達(dá)”的收費(fèi)是每公斤20元，每超過1公斤增加10元。而郵政EMS“次早達(dá)”的收費(fèi)是起重500克20元，每續(xù)重500克6元；每件另加收5元特殊服務(wù)費(fèi)，也就是說1公斤需要31元人民幣，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出聯(lián)邦快遞的價格。

　 而去年6月聯(lián)邦快遞推出“次早達(dá)”、“次日達(dá)”和“隔日達(dá)”之初，價格遠(yuǎn)高于國內(nèi)其他快遞企業(yè)，令更多客戶“望價止步”。

　　
　　 聯(lián)邦快遞中國區(qū)國內(nèi)限時業(yè)務(wù)副總裁陳信孝昨日表示，此次調(diào)費(fèi)并不改變聯(lián)邦快遞在中國的發(fā)展策略和目標(biāo)客戶群，業(yè)內(nèi)人士指出，聯(lián)邦快遞此次行動，必將對民營快遞企業(yè)產(chǎn)生不利影響。“民營快遞多以以低價和靈活服務(wù)在市場占據(jù)份額�，F(xiàn)在聯(lián)邦快遞以更低的價格將對其形成極大的競爭。很多市民在相同的價格下肯定會選擇國外快遞公司�！�

　　
　　 搜狐證券聲明：本頻道資訊內(nèi)容系轉(zhuǎn)引自合作媒體及合作機(jī)構(gòu)，不代表搜狐證券自身觀點(diǎn)與立場，建議投資者對此資訊謹(jǐn)慎判斷，據(jù)此入市，風(fēng)險自擔(dān)。