我國首架國產渦槳支線飛機新舟600將于本周日在中國西安飛機工業（集團）有限責任公司總裝下線，并將在今年9月實現首飛，2009年下半年取得適航證并交付給四川廣漢民航飛機學院。 
　　中國一航民機部副部長陳付生向本報記者介紹，與新舟60相比，最大載客量為60人的新舟600成功“瘦身”了300公斤，并在飛機的綜合航電系統、飛機駕駛環境、快速診斷能力、客艙內飾、門梯合一、提高疲勞壽命、延伸航程運行等方面進行了諸多改進，同時增加了海上救生能力等新功能。
　　記者了解到，新舟600交付首家用戶后，其明后兩年的年產量為10-15架，根據市場需求，可以調控運轉能力使年產量達到30架左右。在新舟60、新舟600基礎上的更新機型新舟700目前已進入內部立項階段。
　　西飛集團副總裁、總工程師何勝強接受本報記者采訪時表示，通過長期對全球渦槳支線飛機市場的跟蹤研究，結合新舟600飛機的技術特點和競爭優勢，未來10年，新舟600飛機市場需求量將會超過300架。
　　目前全球范圍內僅有法國ATR、加拿大龐巴迪公司和一航西飛三家主要的渦槳支線飛機生產商。據悉，適合于800公里以下航段飛行的新舟600的推出，在鞏固新舟60市場的基礎上，將全面進入亞太、中東、拉美、非洲及獨聯體市場。而在前期的市場推介中，已有多家航空公司表示了對新舟600飛機的購買意向。目前，新舟60飛機已累計簽訂了122份飛機訂單。
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　　什么是渦槳飛機
　　螺旋槳飛機，是指空氣通過螺旋槳將發動機的功率轉化為推進力的飛機。而裝有渦輪式發動機的螺旋槳飛機則被稱為渦輪螺旋槳飛機（簡稱渦槳飛機）。