風(fēng)云際會(huì) 物流金融終攜手
2008-6-26 13:43:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
所謂英雄所見(jiàn)略同，近幾年，正是在物流金融創(chuàng)新的領(lǐng)域，物流界的英雄們與金融界的英雄們發(fā)生了許多激情的碰撞。
在這方面，國(guó)外走在了前面。國(guó)外的金融機(jī)構(gòu)，例如法國(guó)巴黎銀行、荷蘭萬(wàn)貝銀行和美國(guó)的花旗銀行等等，紛紛與物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)合作，開(kāi)展物流金融業(yè)務(wù)，還有些金融機(jī)構(gòu)成立了專(zhuān)門(mén)的質(zhì)押銀行。例如1999年美國(guó)摩根斯坦利投資3.5億美元給上市物流公司RedwoodTrust，用于開(kāi)發(fā)物流金融業(yè)務(wù)；而國(guó)外的物流巨頭UPS更是將物流金融服務(wù)作為其發(fā)展戰(zhàn)略之一，并提出 “未來(lái)的物流企業(yè)誰(shuí)能掌握金融服務(wù)，誰(shuí)就能成為最終的勝利者�！�
物流與金融的業(yè)務(wù)整合，也成為我國(guó)物流業(yè)與金融業(yè)共同關(guān)注的新興領(lǐng)域，得到社會(huì)各界充分的重視。根據(jù)對(duì)27家銀行機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截止2006年底，在中國(guó)就有25家金融機(jī)構(gòu)在不同程度上開(kāi)展了物流金融業(yè)務(wù)，其中有6家銀行將物流金融業(yè)務(wù)作為戰(zhàn)略選擇在其內(nèi)部進(jìn)行了推廣。如表1所示。而國(guó)內(nèi)的大型物流企業(yè)如中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司、中外運(yùn)、中遠(yuǎn)物流、廣東南儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)管理有限公司等，以及一些新興的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理服務(wù)公司如怡亞通、越海物流、飛馬國(guó)際等也在物流金融領(lǐng)域各顯神通，依據(jù)自身的核心優(yōu)勢(shì)按供應(yīng)鏈上客戶(hù)的需求提供相應(yīng)的物流金融創(chuàng)新產(chǎn)品。
那么物流金融為什么有這么大的魔力，將物流與金融兩個(gè)產(chǎn)業(yè)都聯(lián)系起來(lái)，搞得風(fēng)生水起呢？
