廣西防城港:中越邊貿變局
2008-6-28 11:13:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
本報記者 梁鐘榮
“我已經不做貿易了,剛剛轉身做了物流商!27日,撫著門口碩大的公司招牌,廣西東興市恒通進出口貿易公司(以下簡稱恒通公司)的負責人湯興才淡然一笑,背后卻有許多苦澀滋味。
在恒通公司左側兩百多米處,就是東興市邊貿點,越過淺淺的北侖河,對面就是越南特區城市芒街。北侖河上不時有風帆行過,但那已與湯興才無關。
“差不多一個月沒有一單生意了!睖d才說,倚仗中越兩地人脈及商業知識的堆壘,恒通公司今年前五月營業額就達到了4000多萬元,但6月份經營慘淡,“物流是反映兩地貿易往來的切面,物流量上不去,貿易也隨之下墜!
危機下的貿易商鏡像
林惠江對越南金融危機帶來的影響刻骨銘心。
“6月初,曾經有一天海關沒有一單進出口貨物!绷譃閺V西東興萬通國際物流有限責任公司(以下簡稱萬通物流)國貿部經理,其所在公司羅浮貨場為東興海關監管區,為該市第一大物流貿易商。在林惠江的印象中,零出車率是1999年正規海關通關以來的第一次,“由此深刻感受到越南金融危機風暴”。
林惠江回憶,從貨幣兌換反映,越南金融危機從3日迅速得到體現。6月2日,美元兌越盾為:1:16900,3日迅速攀升到17300,4日再度升高至18300。兌人民幣方面:2日為1:2350;4日躥升到2614,5日兌換全盤停下,“黃金用越盾都不能買,需要美元交易,大家都想是不是類似泰國的金融危機過來了。”
“波動太大,本來有利潤的,現在變得沒有利潤。”林惠江舉例,其前兩個月與越方簽署合同出口了兩臺裝載機,按照當時越南盾兌美元定價,6月份履行出口合同,隨著幣值變化,由贏利變成虧損,結果“我被扣了1570塊錢的工資”。
“越盾如果一路貶值,對做生意有好處!绷只萁贸鲞@一違背常理邏輯。林對此解釋,一路貶值則有規律可循,但越南貨幣比值起伏不定,越南盾需要換成美元,才能有確切的對人民幣比值。目前匯率波動太大,時升時降,三個貨幣的轉換常常銜接不上。
林舉例,19日,人民幣兌越盾為1:2750,下午就變動為1:2780;23日,又漸升為1:2617,下午又為2637。中越兩方客商無所適從,越商更不敢從中方進貨!氨热缳u汽車,在越南是以越盾交易,但越盾幣值天天在變動,企業不敢賣,繼而不敢做,于是從中方的進口也就停滯。”
萬通物流2007年進出口總額5.9億元,月度常為成倍增長,但今年1-3月僅增長了12.2%,“5、6月份更是慘淡,都沒有心思去看報表了。”林惠江說。
出口減 進口增
東興海關提供的數據顯示,雖然1-5月份通過該海關出口的貨物交易量有16.8%的下滑,但貨值卻為2.8億美元,同比增長38%。
“量的下降與價值的增長并不相悖,其中主要緣于煤價的上漲!睎|興海關關長岑立廷介紹,1-5月份,東興進口煤炭317萬噸,同比下降17%,占進出口貨物量的97.4%,“煤價的上漲把這一部分量的下降抵消掉了”。
值得商榷的是,在越南金融危機暴發的6月份,其邊貿交易額卻有所增長。東興邊貿局提供的數據顯示,6月份的前20天與5月份的前20天比較,東興市邊境貿易成交額有16%的增幅。但6月份越南煤進口近乎停滯。
“這要分兩重拆解!睎|興市邊貿局副局長李國富強調,邊貿分為邊民互市貿易與邊境小額貿易兩重。在此次交易額增長中,出現“出口大減、進口猛增”的格局,其中出口中,互市減少64%,邊小貿易減少14%;進口中,互市增長5%,邊小貿易則勁增77%。
在李國富看來,出口的減少與中國銷往越南的產品結構有關。中方出口多為機電類產品,大至汽車,小至小發電機、農具等等不一而足,金融危機導致越方工業化速度減緩,工業品消費受到重創,同時累及原木家俱等高檔生活用品的消費,加之越方在進口環節提高征稅,讓越方貿易企業更加苦不堪言。
李國富認為實現增長主要源于三重背景:一為5月份的進出口量基數較小,導致6月輕易完成增量;二是原先合同的履行,“但是企業在這一塊并不一定賺錢”;三是經歷20天的動蕩,企業開始逐漸適應,“哪怕是打仗,生意也還是要做的”。
“進口的增長是情理之中。”防城港市商務局邊貿局長鐘幸告訴記者,防城港與越南的貿易,與廣西中越邊境最大陸路口岸憑祥口岸不同,多年來均為進口多、出口少格局,呈60:40的比例。防城港市1-5月份邊貿總額為41億元左右,約有50%-60%的增長。目前遭遇金融危機,越南外債高企,急需出口換取中方貨幣硬通貨,“進口應該會成為雙方下半年貿易的一大看點”。
人民幣成最強硬通貨
進出口的變化及越南外匯匯率的波動,導致中越雙方在貿易結算方式方面亦有轉變。
林惠江對記者表示,6月份以后,通過邊貿走的客戶通通要求用人民幣來結算,“美元也不要了”,以保證在匯率轉換時利益不致受損,人民幣成為最強硬通貨。
一個不愿具名的貿易商透露,由于邊貿主要為私人貿易,隨著匯率的變動,加之越南銀行對外匯貨款的緊縮,現今越方的貿易有半數要依賴社會結算。“實際價值1000美元的貨物,一般在海關申報400美元,剩下的600美元則以社會結算方式實現!
所謂社會結算,即為“地攤銀行”,為流行于中越邊境的私人轉資方式。一家中等規模的“地攤銀行”,一天經手的人民幣可達上千萬元!啊財傘y行’的結算不遵循官方匯率,而是有自己的匯算方式,只有對方肯定表示可以收越盾,越商才能與中方交易,因為中方收的是人民幣!鄙鲜鋈耸勘硎。
“邊貿額度小,本身就有現金交易傳統!贬⑼⒈硎,過去邊貿結算多收人民幣或美元,隨著人民幣升值、美元貶值,邊貿交易結算近乎以人民幣為惟一幣種。
“但與越南做生意也有很大的風險!睖d才稱,越商有“拖款”的歷史傳統,拖款時間往往為3—6個月,最快也需要1個月才能付款,“中方商人付貨過去,錢就壓在越方那里,回流速度不快,現金流也受到影響。”
比較越南的金融危機及過往經驗,岑立廷以東興舉例,認為在對越貿易方面,今年國貿與邊貿的進出口量均大幅下滑。
鐘幸對岑立廷的觀點表示認同,“如今越方進口收窄,加強控制原材料出口,所以今年邊貿發展不容樂觀”。