去年，靖江港一類開放口岸得到了國務院批準，靖江的港口建設如火如荼展開，2007年共有11個碼頭泊位獲得國家交通部的批文，另有9個泊位報至交通部待批，促成了一批重大產業項目的建設。目前揚子江港務、萬林木業等6個公用碼頭萬噸級泊位正按要求序時推進，內港池正在抓緊建設，預計年底均能建成營運。去年，我市在沿江地區累計投入13.56億元用于疏港通道建設。 
　　近年來，我市加快臨港產業布局，加快提升傳統產業。沿江的船舶、糧食、冶金、木材、能源等五大產業加快推進。其中船舶產業發展迅猛，已經成為全國最大的民營造船基地，年生產能力達到1200萬載重噸。傳統產業加快產業升級，叉車、起重機、電動葫蘆、電流互感器、船用電機等裝備產品制造水平提高，一批企業做大做強。現代農業、高效農業發展規模逐步壯大。
　　港區建設要有新形象。一要加快港口建設。提高港口碼頭的報批和建設速度，新開工建設萬噸級泊位14個，建成投運5個，立項新批5個，完成港區核心區域內港池建設，實現正式開港。二要按照億噸大港的要求，拉開疏港交通框架。調整、整治內河航道和通江河汊水系，推進沿江高等級公路二期建設，啟動江平路改線和廣靖高速出入口新建改建工程，積極籌備新港園區鐵路支線建設。三要完善港口功能。進一步理順口岸與港口的管理體制和運行機制。建設海關、海事、國檢、邊檢等查驗機構的辦公設施及生活用房，推進港口信息化管理，確保一類開放口岸通過國家級驗收。四要加大上爭力度，完善開發區保稅物流功能，形成港區與保稅物流區區港合一、互動并進的港口發展新格局。
　　產業發展要有新突破。一是先進制造業實現高端化。做強臨港產業，以新世紀、新時代、新揚子等一批龍頭企業為主體，以安泰動力、格菱動力等一批配套企業為支撐，積極向船舶設計、船舶租賃等產業鏈上下游延伸，推動船舶產業集群發展。提升傳統產業上要增加科技投入，加快合資合作，發展高新技術產業，進一步加快企業上市步伐，力爭年內有2家公司成功上市。二是現代服務業實現特色化。重點發展沿江物流業，加快推進一批物流項目建設，積極培育以糧油、金屬材料、木材、能源為主要貨源的物流基地。加快發展專業市場，重點改造和建設百富紳建材等十大專業市場，形成規模集聚效應。提升現代商貿業，在打造驥江商業中心的同時，規劃啟動濱江新城區商業中心和新港城商業中心。三是高效農業實現規�；�。按照“一區兩園”的總體布局，加大農業結構調整力度，重點發展大棚蔬菜、外貿蔬菜、花卉苗木等高效農業，發展培育農業龍頭企業，加強農村經濟合作組織建設。
　　項目建設要有新進展。狠抓項目推進，對格菱動力、安泰動力、德橋倉儲、萬林木業、揚子江金屬加工、龍威糧油等一批已開工項目，要集中力量，抓進度保質量，爭取早竣工、早投產、早見效。對新華物流、國信物流、錫鋼集團等一批未開工項目，要幫助跑部跑省，突破審批制約。狠抓項目服務。認真落實市領導掛鉤聯系重大項目制度，幫助做好協調服務，確保列入今年計劃的重大項目按序時進度推進。