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港口開放成花炮出口救命草

2008-6-30 12:38:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□本報記者 馮晶 實習生 李協商
    近日,國家交通部發布了《關于緊急疏運出口煙花爆竹的通知》,明確寧波、深圳、廣州港作為出口煙花爆竹緊急疏運通道。
    “我壓了近半年的煙花爆竹終于有機會運出去了!俗話說得好啊,守得云開見月明,我現在激動的心情是無法用言語形容的!”一位從事危險品運輸的朋友欣喜地向記者說,言語間透露出無比地興奮與輕松。
    記者了解到,日前,國家交通運輸部為解決煙花運輸積港待運的局面,發布了關于緊急疏運出口煙花爆竹的通知,決定增開三港口作為花炮轉運港口。交通部此次增開三港口作為花炮轉運港口的“圣旨”標志著危險品出口運輸受阻事件終于取得了實質性進展。至此花炮運輸商懸了許久的心終于落下了。
流動的“炸彈”積壓待運
    受花炮主要運輸碼頭三水港和南沙港退出花炮運輸市場影響,今年,花炮出口形勢不容樂觀。盡管上海港和北海港一直在努力擴大煙花爆竹出口運力,但是國內仍然有將近一半的煙花爆竹不能及時運出去。
    “而目前又正是美線、歐線的出貨高峰期。”瀏陽市花炮局副局長王綱估計,現在,國內至少還有5000多個集裝箱的花炮成品堆在倉庫里運不出去,“大量的花炮成品積壓在倉庫,不僅影響了花炮企業的正常生產運轉和國際貿易合同的履行,也帶來了很大的安全隱患!
    目前,湖南是全球煙花爆竹的最大生產基地。截至去年年底,該省的煙花爆竹生產企業達到2748家,占全國花炮生產企業的42%,出口交貨額占到全國的70%左右。廣東的三水港、廣州港南沙港區、上海港和北海港,是煙花出口運輸的主要港口。
    事故頻發影響煙花正常運輸
    事故頻發是影響煙花正常運輸的罪魁禍首。
    據了解,2008年2月14日廣東三水粵通煙花倉庫大爆炸,20棟倉庫受到損毀。三水港自爆炸發生后就全面停止了煙花爆竹的裝運業務。3月18日,南沙港區也因海關暫停煙花出口報關業務而對煙花出口關上了大門。與此同時,上海港也作出將于7月1日停止煙花爆竹裝卸的決定。
    “這直接導致目前一些煙花爆竹生產企業趕生產,出口公司搶出口,增加了安全生產的壓力。另一方面,港口對煙花的關閉,造成7月1日之后煙花產品海運通道緊縮,出口困難,產品大量積壓在產區,積壓的貨物給當地的安全帶來了隱患!币晃粯I內人士稱。
    據悉,還有一些煙花企業在無路可走的情況下,為了生存鋌而走險,采用一些非法的手段將煙花偷運出去,有的將煙花產品冒充普通貨物運輸。
    廣東有關部門僅今年頭3個月來,就查獲了上百個以普通貨物申報出口的煙花集裝箱,而每個走私的集裝箱都存在嚴重的安全隱患,成為一顆顆流動的“炸彈”。
    增開三港口緊急疏運流動的“炸彈”
    為了解決流動的“炸彈”能安全出口,日前國家交通部發布《關于緊急疏運出口煙花爆竹的通知》,要求各級交通及港口管理部門依法行政,積極疏導,并對近期煙花爆竹的運輸事宜作了具體安排。
    《通知》明確規定,作為應急措施,寧波、深圳、廣州港口管理部門要配合碼頭企業,抓緊并研究開通寧波港、深圳鹽田港、廣州港南沙集裝箱碼頭作為近期出口煙花爆竹緊急疏運通道;針對目前美線運輸旺季即將結束,上海港、北海港在安全允許的情況下優先安排出口美國的煙花爆竹運輸業務。
    “這對目前瀏陽花炮行業無疑是重大的好消息,花炮出口通道的打通將給瀏陽花炮行業帶來生命和希望!蓖蹙V說,三港口增開將緩解花炮出口運輸的壓力。
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