據報道，以承運次要散貨為主的靈便型或大靈便型散貨船，目前正面對集裝箱的正面價格競爭。由倫敦“勞氏日報”主辦的靈便型和大靈便型散貨船市場研討會日前在曼谷舉行。會上有專家指出，集裝箱裝載散貨，由班輪公司承運的每噸運費，已經低過靈便型船的每噸運價，為班輪公司制造了機會與商機。據悉，散貨集箱化的貨種主要是指糖、糧食、化肥，新品種近期還包括原木、煤，甚至礦石。不過，一些班輪公司高層認為，目前用集裝箱承運散貨受限制，只會在散貨船運費保持高位時才裝運，而且這些承運的航線是沒有回頭貨的。