日前獲悉，汕頭市航運總公司船舶修造廠通過改革、整合，努力拓展外貿業務渠道重煥生機。去年，汕頭市航運總公司船舶修造廠承接造船任務９艘，兩艘是粵東地區造船噸位最大的６５００噸級成品油船，今年初開工建造，計劃明年上半年完工。 
　　據了解，汕頭修造船工業的發展有較長歷史，且具有一定的人才、技術、設備、資質、品牌基礎，曾經擁有各類規模的修造船企業約２０家。目前全市納入統計管理的修造船企業共有５家，分別是汕頭市航運總公司船舶修造廠、汕頭經濟特區江南船舶修造廠穴汕頭大洋船舶工業總公司雪、南澳縣造船廠、濠江區達濠造船廠、汕頭市津華造船有限公司。這五家企業的造船能力分別為：能建造船長大于９０米至１２０米或空船重量大于１５００噸至３０００噸的企業兩家；能建造船長大于３０米至６０米或空船重量大于１００至５００噸的企業一家；能建造船長小于３０米或空船重量小于１００噸的企業兩家。 
　　近年來，汕頭船舶修造企業努力尋求發展，在開拓市場、技術研發和質量管理等方面均取得一定成效。汕頭大洋船舶工業總公司成功建造兩艘小水面線海關監管艇，填補了中國高性能船技術中的空白。目前不僅擁有粵東同類型造船廠最先進的生產車間，造船能力也從一千噸級大幅提升至一萬噸級，大大增強了企業對外競爭力。