第四方物流將成為我市推動物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要著力點。近日，我市出臺《寧波市人民政府關(guān)于培育第四方物流市場的試行辦法》 (簡稱《辦法》)和《關(guān)于培育第四方物流市場的扶持政策》 (簡稱《政策》)，大力培育發(fā)展第四方物流市常 
　　在當今物流產(chǎn)業(yè)鏈中，買賣貨物雙方為第一、第二方，物流公司被稱為第三方，而向前三方提供供應(yīng)鏈管理、物流咨詢等系統(tǒng)供應(yīng)鏈解決方案的則是“第四方物流”。 《辦法》中指出，我市將充分發(fā)揮寧波港口優(yōu)勢，培育和規(guī)范第四方物流市場，推進物流資源優(yōu)化配置，推動物流業(yè)與進出口貿(mào)易產(chǎn)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，實現(xiàn)將我市建成國際一流的深水樞紐港、全國重要對外貿(mào)易口岸和現(xiàn)代化國際港口城市的目標。
　　根據(jù)《辦法》，我市將積極培育第四方物流市場的市場主體，采用服務(wù)外包的方式承包電子口岸業(yè)務(wù)，組建第四方物流市場實施主體。同時，我市將建立由核心會員和普通會員組成、確保交易安全的第四方物流市場準入制度。加快第四方物流市場中介機構(gòu)建設(shè)，擴大物流領(lǐng)域的對外開放，提高我市物流企業(yè)的國際化程度。
　　技術(shù)保障、市場秩序?qū)ν晟频谒姆轿锪魇袌鼍哂兄匾�意義。為此， 《辦法》提出，我市將建設(shè)物流公共信息平臺，加強物流公共信息平臺與海關(guān)、稅務(wù)、檢驗檢疫等行業(yè)管理部門的電子政務(wù)系統(tǒng)、與倉儲、運輸、港口及物流園區(qū)等物流信息系統(tǒng)、與銀行、保險等金融服務(wù)機構(gòu)的金融信息系統(tǒng)之間的協(xié)同共享。同時，要積極推廣先進物流技術(shù)和設(shè)備標準。為了加強第四方物流市場信用制度建設(shè)，我市還將建立以第四方物流市場為平臺，以銀行信用為基礎(chǔ)，工商、稅務(wù)、交通、公安等部門共同配合的信用信息體系。此外，我市將對通過第四方物流市場網(wǎng)絡(luò)平臺進行的交易實行銀行網(wǎng)上結(jié)算，并建立由銀行監(jiān)管下的貨款支付和收取制度。
　　為培育第四方物流市場， 《政策》中提出了針對第四方物流市場實施主體(平臺企業(yè))、會員企業(yè)、金融機構(gòu)的扶持政策。其中，平臺企業(yè)承擔的網(wǎng)上運輸市場建設(shè)項目投資的貸款，由市財政按貸款基準利率貼息三分之一。政府相關(guān)部門每年與平臺企業(yè)簽訂電子(口岸)政務(wù)服務(wù)購買合同，建立完善績效考核辦法。年末考核達到要求的，對電子(口岸)政務(wù)服務(wù)外包費用給予一定補貼。鼓勵平臺企業(yè)對經(jīng)認定的新注冊核心企業(yè)實行會員費減免優(yōu)惠，該部分費用經(jīng)財政部門審核后，由財政部門按50%比例補貼給平臺企業(yè)。普通會員企業(yè)網(wǎng)上運輸市場交易額超過其業(yè)務(wù)總收入30%以上的，按其網(wǎng)上交易額占總收入的比例補貼給企業(yè)，但最高不超過50%。