近兩年，隨著吉林省道路貨運(yùn)市場的發(fā)展，物流配送行業(yè)不斷壯大，一些問題隨之產(chǎn)生，引起多方關(guān)注。5日，吉林省交通廳、省公安廳、省建設(shè)廳、省工商局聯(lián)合出臺《2008年道路貨運(yùn)場站整治方案》，集中查處以虛假貨運(yùn)信息坑害車（貨）主、只收費(fèi)不服務(wù)、攜款攜貨潛逃等違法行為。

    配貨站“蒸發(fā)”引關(guān)注道路貨運(yùn)場站包括運(yùn)輸貨物的貨運(yùn)倉儲、保管、配載、理貨、貨動代理、信息服務(wù)、搬運(yùn)裝卸等。道路貨運(yùn)場站的興起，給整個(gè)道路貨物運(yùn)輸帶來了便利和快捷的服務(wù)。但自2006年4月起，長春市物流配貨市場發(fā)生了多起逃款事件，位于物流配貨集中地珠江路上的7家貨站相繼突然關(guān)門，老板神秘失蹤。初步統(tǒng)計(jì)，有700多名貨主因此受到牽連，損失貨款達(dá)2000多萬元。2007年，僅舒蘭市潤達(dá)配貨服務(wù)有限公司長春市分公司一家就卷走了上百名貨主的200多萬元貨款。

    “黑物流”是這樣形成的記者從有關(guān)部門了解到，之所以會出現(xiàn)物流配貨公司逃款事件，主要是由于物流配貨行業(yè)過去的市場準(zhǔn)入門檻比較低，只要有一部電話、一個(gè)簡單的門面，可能還有一輛車、一個(gè)身份證就可以注冊一個(gè)配貨站或物流中心。很多貨運(yùn)站沒有注冊資金和擔(dān)保金，又沒有強(qiáng)有力的監(jiān)管部門和法規(guī)約束，這就導(dǎo)致某些不誠信的經(jīng)營者，鉆了委托人委托其收款的空子。

    四部門聯(lián)手整治“黑物流”

    為了嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營、欺行霸市、騙款騙貨等違法、違章經(jīng)營行為，省交通廳決定聯(lián)合省公安廳、省建設(shè)廳、省工商局，共同在全省開展道路貨運(yùn)場站整頓治理工作。此次整治范圍包括提供運(yùn)輸貨物的貨運(yùn)倉儲、保管、配載、理貨、貨運(yùn)代理信息服務(wù)、搬運(yùn)裝卸等服務(wù)的經(jīng)營單位，重點(diǎn)是貨物配載和貨運(yùn)信息服務(wù)業(yè)。整治活動從即日開始，至10月30日結(jié)束。

    啥條件才能從事貨運(yùn)場站經(jīng)營申請從事貨運(yùn)經(jīng)營的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備下列條件：一、有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的貨運(yùn)站房、倉庫、場地和道路等設(shè)施。二、有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通信、計(jì)量等設(shè)備。三、經(jīng)營管理人員須獲得《道路運(yùn)輸經(jīng)理人》從業(yè)資格證。四、有健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度。

    道路貨運(yùn)場站經(jīng)營者應(yīng)該在獲得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》后，方可到工商行政管理機(jī)關(guān)辦理相關(guān)登記手續(xù)。

    不合格物流咋處理對2007年6月28日前取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，但未達(dá)到規(guī)定資質(zhì)條件的貨運(yùn)站，限期整改。整改后，達(dá)到規(guī)定資質(zhì)條件的，重新核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《營業(yè)執(zhí)照》。對2007年6月28日后取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，但未達(dá)到規(guī)定資質(zhì)條件的貨運(yùn)站，責(zé)令其停業(yè)，限期進(jìn)行整改，整改后仍達(dá)不到規(guī)定資質(zhì)條件的，由發(fā)證機(jī)關(guān)依法吊銷其《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，并書面通知同級工商行政管理部門。

    對未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營的貨運(yùn)站，責(zé)令其停業(yè)整改，經(jīng)審查符合開業(yè)條件的，補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù)，領(lǐng)取《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《營業(yè)執(zhí)照》后，方可經(jīng)營。

    對經(jīng)審查不符合開業(yè)條件且繼續(xù)無證、無照經(jīng)營的，聯(lián)合執(zhí)法部門要按照各自的處罰依據(jù)予以查處或移交司法部門強(qiáng)制執(zhí)行，堅(jiān)決予以取締。 
    ——長春晚報(bào)訊（記者林桂清）