達飛已與新世界聯盟達成協議，將從新世界聯盟的一條日本-美國航線上每周購買300個箱位（teu）。此舉標志著達飛首次涉足日本-美國航線。這條航線目前掛靠大阪、神戶、名古屋、清水、東京5個日本港口以及美國的洛杉磯港，配備了4艘2,800-3,500 teu的運力，達飛不會投入自己的運力。達飛北美線副總裁Jean-Philippe Thenoz說：“這對我們來說是一個全新的市場。” 　　此外，達飛還將在日本新設一個自己的代表處以提升在當地的影響。這也被視作是在為將來擴大業務而做準備。此前，他們一直通過第三方來代理在日本的業務。
　　雖然，達飛不久前曾與馬士基、地中海航運達成了泛太線上的船舶共享協議，并且3方已就日本-美國線上的合作展開過談判，但Thenoz表示談判已因“各方存在不同意見”而擱淺。