6月18日，由中國(guó)北車(chē)集團(tuán)和中國(guó)南車(chē)股份有限公司主辦、中國(guó)北車(chē)集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車(chē)輛（集團(tuán)）有限責(zé)任公司承辦的鐵路貨車(chē)用戶(hù)座談會(huì)在杭州召開(kāi)。
                
        這次會(huì)議旨在深入貫徹落實(shí)鐵道部運(yùn)輸局“5·11”鐵路裝備制造（工業(yè)）系統(tǒng)安全反思查擺會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)的交流與溝通，使各貨車(chē)造修企業(yè)能及時(shí)、系統(tǒng)地了解各鐵路局對(duì)貨車(chē)設(shè)計(jì)、制造、廠修及售后服務(wù)等方面的意見(jiàn)，進(jìn)一步提高貨車(chē)設(shè)計(jì)、造修和服務(wù)水平，堅(jiān)決把好鐵路貨運(yùn)裝備源頭質(zhì)量關(guān)，為確保鐵路運(yùn)輸安全盡責(zé)獻(xiàn)力。
                
        新中國(guó)成立后，我國(guó)鐵路貨車(chē)發(fā)展經(jīng)歷了仿制國(guó)外產(chǎn)品和自主研發(fā)、創(chuàng)新兩個(gè)階段，實(shí)現(xiàn)了30噸級(jí)向50噸級(jí)、50噸級(jí)向60噸級(jí)、60噸級(jí)向70噸級(jí)的三次升級(jí)換代。
                
        近年來(lái)，鐵路運(yùn)輸和諧發(fā)展、鐵路貨車(chē)實(shí)施統(tǒng)一管理以及鐵路企業(yè)通力合作，促進(jìn)了中國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)的快速提升。各貨車(chē)造修企業(yè)在鐵道部運(yùn)輸局和中國(guó)南車(chē)、中國(guó)北車(chē)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，大力實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，以“70噸級(jí)通用貨車(chē)升級(jí)換代、80噸級(jí)重載技術(shù)突破、既有貨車(chē)時(shí)速120公里提速改造和鐵路貨車(chē)開(kāi)發(fā)技術(shù)平臺(tái)搭建”為標(biāo)志，中國(guó)鐵路貨車(chē)技術(shù)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和中國(guó)特色的載重70噸級(jí)系列產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)鐵路貨車(chē)的歷史性跨越；研發(fā)載重80噸級(jí)系列產(chǎn)品，使中國(guó)鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)水平一步跨入了世界先進(jìn)行列；既有貨車(chē)關(guān)鍵部件的研發(fā)，改寫(xiě)了中國(guó)鐵路貨車(chē)40年來(lái)在時(shí)速70至80公里徘徊的歷史。
                
        在座談中，與會(huì)人員對(duì)鐵路貨車(chē)造修企業(yè)在鐵路貨車(chē)技術(shù)、品種、質(zhì)量、服務(wù)等各方面所取得的成績(jī)給予高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為在推進(jìn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化、構(gòu)建運(yùn)用移動(dòng)裝備安全保障體系等方面取得了豐碩的成果，并就建立鐵路企業(yè)溝通長(zhǎng)效機(jī)制、完善鐵路企業(yè)雙向培訓(xùn)機(jī)制以及運(yùn)輸和裝載加固、貨車(chē)運(yùn)用和檢修、技術(shù)管理、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、售后服務(wù)等問(wèn)題提出了建設(shè)性意見(jiàn)。 
        鐵道部運(yùn)輸局裝備部有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家，各鐵路局負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)、車(chē)輛的領(lǐng)導(dǎo)以及鐵道部車(chē)輛驗(yàn)收系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)參加了這次會(huì)議。