世界首個極地考察船專用碼頭——中國極地考察國內基地碼頭８日在上海正式通過竣工驗收并交付使用。 
　　中國極地研究中心常務副主任楊惠根９日表示，這一碼頭的建成標志著中國極地考察船徹底結束了多年漂泊無“家”的窘境，真正擁有了自己的母港。
　　中國極地考察國內基地碼頭位于長江口南岸的上海浦東新區曹路五號溝地區，碼頭長２５０米，寬２８米，外側布置２萬噸級專用泊位１個，內側布置３０００噸級泊位１個，碼頭建成后將承擔中國極地科學考察破冰船和國外極地考察船舶的靠泊及后勤保障任務。
　　“雪龍”船是中國目前唯一一艘極地科考破冰船，至今已執行了１３次南北極科學考察任務。楊惠根說，“雪龍”船每年從極地返回國內在港靠泊時間達７至８個月，但由于沒有固定的專用碼頭，只能臨時租用商用碼頭停泊，不但耗費資金，也給“雪龍”船的管理和維護帶來困難。
　　楊惠根表示，中國極地考察國內基地碼頭是中國、也是世界上目前唯一一個極地考察船專用碼頭，碼頭的建成解決了極地考察船�？亢涂瓶嘉镔Y集運的難題，將大大促進中國南北極考察事業的發展。
　　中國極地考察國內基地碼頭工程于２００６年８月２０日開工，２００７年７月９日完工，２００７年９月１３日起試運行。試運行期間，已數次接靠“雪龍”船等萬噸或千噸級船舶，整體運行狀況良好。