鞍鋼與營口港開啟港企合作新時代
2008-7-12 13:06:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 高慧斌
鞍鋼集團與營口港務集團日前簽署的戰略合作協議，不僅要進行全方位的物流合作，而且還采取互相參股的方式，共同經營營口港礦石碼頭和鞍鋼鲅魚圈鋼材碼頭。
簽署的協議包括：《戰略合作協議》、《鞍鋼國貿營口港務有限公司合資經營合同》和《營口港礦石碼頭有限公司合資經營合同》。
作為戰略投資者，營口港將參股鞍鋼汽車運輸公司。同時，雙方還將在鞍鋼港區后續碼頭的開發建設、營口港新礦石碼頭的建設上繼續合作。如此寬領域、深層次的強強聯手，被業界視為重大利好。
鞍鋼集團與營口港務集團更深層次的合作背景是為了適應經濟快速發展和東北老工業基地振興的需要，隨著鞍鋼鲅魚圈廠區的落成，鞍營合作是雙方為了實現優勢互補、資源共享、互惠合作、實現共贏的重大戰略舉措。
在物流合作方面，雙方同意以資產為紐帶，通過互相參股合作，確立戰略合作伙伴關系，進行全方位和深層次的物流合作。一個廣泛共識是，隨著鞍鋼鲅魚圈項目的投產、達產和營口港功能的完善，雙方有信心共同努力，通過合理規劃和精細管理，充分利用營口港口岸資源，打造鞍鋼集團高效率、低成本的物流鏈。
在碼頭方面的合作，雙方同意采取互相參股的方式，共同合資經營營口港礦石碼頭和鞍鋼鲅魚圈鋼材碼頭。礦石碼頭由營口港務集團控股經營，鞍鋼參股；鋼材碼頭由鞍鋼控股經營，營口港務集團參股40%。雙方同意充分發揮營口港的既有優勢，在拖輪、引航、消防、理貨等方面加強合作，實現資源共享。同時，營口港務集團將作為戰略投資者參股鞍鋼汽車運輸公司。
其實，對于如此全方位、深層次的戰略合作，雙方都做足了“功課”。自三年前鞍鋼入主營口港開工建設定位高端的鲅魚圈鞍鋼新廠開始，雙方就同時啟動了深層合作的洽談磋商。在今年2月初，雙方就已簽署《碼頭合作框架協議》，三個月后又簽署《營口港務集團有限公司受讓鞍鋼汽車運輸有限責任公司部分授權框架協議》。
記者在營口港務股份有限公司發布的第十三次會議決議公告中看到：關于營口港務股份有限公司與營口港務集團、鞍鋼集團三方合作的議案中說，為更好的穩定客戶，鞏固貨源，同時避免同業競爭，減少關聯交易，營口港務股份有限公司擬與營口港務集團、鞍鋼集團本著資源共享、互惠雙贏、共同發展的原則，就合資經營礦石碼頭和鋼材碼頭的相關事宜進行戰略合作，合資成立礦石碼頭公司和鋼材碼頭公司。
三方同意礦石碼頭公司由營口港務股份有限公司控股，營口港務集團和鞍鋼集團參股，暫定的投資比例為6∶2∶2，即營口港務股份有限公司持有礦石碼頭公司60%的股份，營口港務集團和鞍鋼集團各持有其20%的股份；鋼材碼頭公司由鞍鋼集團控股，營口港務股份有限公司參股，暫定的投資比例為6∶4，即鞍鋼集團持有鋼材碼頭公司60%的股份，營口港務股份有限公司持有其40%的股份。
礦石碼頭和鋼材碼頭合資范圍包括，礦石碼頭為營口港務股份有限公司進行重大資產購買收購的港務集團17號20萬噸級礦石泊位，以及相應的配套項目和公共設施，設計年接卸能力1200萬噸，岸線長度405米。鋼材碼頭為設計年接卸能力500萬噸，岸線長度735米的1.5萬噸級泊位4個，以及相應的配套項目和應承擔的公共設施。
礦石碼頭投資總額以其評估值28.33億元(以2007年3月31日為評估基準日)為基礎，注冊資本在合資公司注冊時調整后最終確定；鋼材碼頭投資總額估算約10億元以上，在進行資產或股權評估時最終確定。
對于雙方合作的歷史，營口港務集團總裁高寶玉說，作為鞍鋼最近的出�？�，從營口老港區開始，雙方業務合作已有四十多年的歷史。特別是鲅魚圈新港建成投產之后，鞍鋼集團在營口港的轉運量逐年加大。營口港鋼材、鐵礦石等重要貨種，從起步到發展無不得益于鞍鋼集團的強力支撐。目前，鞍鋼集團原材料及產成品每年在營口港的轉運量，已近營口港年吞吐總量的10%，是營口港首當其沖的第一客戶。
對于雙方合作的未來，高寶玉表示，這是雙方優勢互補、強強聯合的有力延續與發展，更將是一次資源整合、區間合作的精彩演繹。業界人士認為，營口港和鞍鋼集團有著多年合作基礎，加之雙方新起點上的戮力同心，未來值得預期。
