近日，河北秦皇島海事局和中國船級社（CCS）秦皇島分社共同簽署了《“共享、共進、共贏”合作機制協議》，在國內開辟了海事與中國船級社合作的先河，探索和建立起了海事與船級社合作的新型管理模式。 
        秦皇島海事局作為海上交通安全和船舶防污染的主管機關，與法定檢驗實施機構——CCS秦皇島分社一直有著良好的協作關系。多年以來，雙方在船舶安全監督管理，特別是在開航前檢查工作中精誠合作，充分發揮各自管理優勢，為提高中國籍船舶的技術狀況、降低滯留率、提高中國籍船舶在國際航運業的品牌聲譽作出了各自的貢獻。2003年至2007年，從秦皇島港開航的中國籍船舶無一艘在國外滯留。 
信息共享 
        為確�！按瑫场⑷税�、水潔”，秦皇島海事局和CCS秦皇島分社將共同提高安全檢查和檢驗水平，確保轄區船舶的航行安全和海上安全形勢的穩定。就此事宜，雙方達成如下協議：  
        加強信息溝通，共同把好“雙關”，即船舶檢驗關、船舶檢查關。為保證CCS秦皇島分社和秦皇島海事局之間的船舶安全檢查協作機制的實現，雙方指定日常聯系人，建立信息通報工作制度。信息通報的內容是包括，CCS秦皇島分社自身收集或者中國船級社下發的最新的、最近更新的國際公約、法律、法規和規范性文件；秦皇島海事局收到的交通運輸部下發的相關國際公約、法律、法規和規范性文件，安全檢查滯留船舶的相關信息。雙方在得到相關文件之后，由雙方負責的指定聯系人在7天之內做到信息資源共享，并以備忘的形式予以確認。 
技術合作全面升級 
        加強技術合作，實現“三個提高”，即“船公司管理水平不斷提高，船舶技術狀況不斷提高，船員管理及適任性不斷提高”。雙方通過建立工作聯席會議制度，對工作中的薄弱環節和漏洞進行研究，及時分析船舶的技術狀況、公司的管理情況，制定相應的措施，統籌兼顧，解決遇到的具體問題，提高船舶的技術狀況；通過建立工作協調、業務交流制度，雙方互通有無，加強船公司的監督管理、船公司責任人的責任意識，提高船公司的管理水平；做好重點船舶、重點區域、重點時段和重點環節的安全管理，根據不同船型、船種的實際情況對船舶的輪機裝置、船舶構造、航行安全設備等檢查重點進行學習和交流。 
定期召開協調會 
        船級社和海事局的有關部門每半年召開一次工作協調會議，對雙方的合作工作進行總結，分析在法律法規、船舶構造、輪機設備、航行安全設備等現行工作中的薄弱環節和漏洞，適時分析工作重點和主要問題，統一合作思路和合作目標，制定相應的措施，統籌兼顧，解決工作中遇到的具體問題和突發性問題。 
建立專家庫 
        秦皇島海事局和CCS秦皇島分社根據自身條件和優勢，雙方指定了10余位在船舶構造、輪機設備、航行安全設備、法律法規等方面的專家，成立專家庫。