日前，《江蘇省民航“十一五”至2020年發展規劃》 （簡稱“規劃”）經江蘇省人民政府同意并正式發布。在規劃中，無錫碩放機場被易名為蘇南機場，定位為主要服務于蘇州與無錫地區，2020年要成為年旅客吞吐量大于2000萬人次的樞紐型國際機場。 
　　無錫碩放機場是蘇州周邊機場中離蘇州市區最近的機場，從滬寧高速蘇州高新區入口至碩放機場只需要30分鐘。在《蘇州市城市總體規劃（2007—2020年）》中，蘇州至蘇南（碩放）機場有一條軌道交通專線，起于剛剛動工的滬寧城際鐵路蘇州高新區站，止于無錫碩放機場。
　　《江蘇省民航“十一五”至2020年發展規劃》 將蘇南（碩放）機場定位為樞紐機場，“十一五”末實現旅客吞吐量300萬人次，2020年發展成為國內樞紐機場。蘇南（碩放）機場終端目標為兩條跑道，30萬平方米航站樓，設計年旅客吞吐能力為3000萬人次，貨郵吞吐能力150萬噸。據了解，在江蘇省規劃的9個機場中只有蘇南（碩放）機場與南京祿口機場將發展成旅客年吞吐量超2000萬人次的樞紐型機場。
　　根據規劃的安排，2006—2010年，將在完成蘇南機場一期改擴建工程，實施二期改擴建工程的基礎上，盡快啟動蘇南機場發展戰略規劃研究，完成機場總體規劃。2010—2020年，將蘇南機場的建設重點轉變為提升蘇南（碩放）機場的樞紐功能，初步形成與樞紐機場功能相適配的基礎設施規模。
　　據悉，2007年，無錫碩放機場的旅客吞吐量為135萬人次，其中，蘇州旅客在其中所占比例為15%，今年預計達到180萬人次。碩放機場今年第二季度完成了國家一類口岸的審批驗收，在開通港澳兩地航線之后，又開通了直通日本、韓國等國際航線。