圖：空巴在航展上以最快速度簽訂單，總裁恩德斯在會上以「贏家」姿態談發展
（美聯社）
【大公報訊】倫敦范堡羅航展昨日踏入第4天，來自中東地區盛產石油國家的航空公司由始至終都保持強勁勢頭，充當整個航展的第一大客源及買家，可見世界航空業的重心正從歐美等地遷移至中東地域。
截至記者昨日發稿時，來自中東國家如阿聯酋、沙特、卡塔爾、杜拜等地已確定訂單金額已達285億美元，而意向訂單亦有220億美元，加起來超過500多億美元，可見石油富國的航空公司擬利用其它競爭對手疲于應對高油價壓力的同時，拓展市場份額及擴大運力。
藉高油價拓市場份額
在眾多中東買家當中，阿提哈德航空在航展上簽下世界商業航業史上最大的飛機訂單之一，涉及205架價值約430億美元的寬體及窄體飛機，其中包括波音及空巴的100份已確定訂單、50架客機的采購權及55架客機的選擇權。
該公司首席執行官賀國健表示：「這對于阿提哈德航空和阿布扎比來說是一個重要的日子，它是商業航空歷史上最大的飛機訂單之一，體現了阿布扎比酋長國的經濟實力和增長速度，同時說明阿提哈德航空在阿布扎比未來發展中將發揮不可缺少的作用�！�
該公司訂購的飛機將于2011至2020年陸續付運，付運完成后，該公司的機隊規模將超過150架飛機。
事實上，中東地區的航空公司在航展上獨領風騷，該地區的Fly Dubai、沙特阿拉伯航空訂購了8架A330－300飛機。卡塔爾航空公司訂購了8架A330－300飛機。另中東廉價航空公司Fly Dubai也訂購了54架波音737。阿聯酋航空更是斥資600億美元，打造246架客機的巨型機隊，其中包括58架A380大型客機。
正當歐美等地的航空公司受高油價壓力困擾，無法慷慨地訂購客機的同時，中東地區的同業卻利用富裕的「石油美元」購入大量客機，可見它們在行業整合期間把握市場主動。賀國健指出，「訂單規模足以證明中東在全球民航市場上的勢頭，該地區作為國際航空旅行中轉樞紐的地位不斷鞏固。」、「公司最新數據顯示2008年上半年乘客數量同比去年強勁增長41%，這和高昂的油價、歐美地區經濟停滯以及競爭對手們營運困難形成了鮮明對比。」空巴接400億美元訂單
據埃森哲管理咨詢英國分公司航空與防備顧問哈克桑分析指出：「能源危機在根本上已經改變著整個航空業�！埂鸽S著燃油價格的不斷攀升，航空業界的所有成員，無論是飛機制造商還是航空運營商，都必須盡快在瞬息萬變的市場中重新定位�！�
受亞洲尤其是中東地區的訂單為數眾多影響，飛機制造商某程度上改變對未來業績的態度。歐洲空巴公司表示在航展上已接獲400億美元訂單后，增加今年的訂單預期，由700架增加至850架。該公司今年共接獲724張訂單，其中256張來自這次航展，當中不乏中東及亞洲的買家。美國波音公司亦在會上接獲205張飛機訂單，價值240億美元。
