加油難 物流業坐困“油荒”愁城
2008-7-21 13:56:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
成品油提價成為敏感問題——在此背景下， “油荒”又如預料中那樣出現了。油料短缺的陰影依然糾纏物流業，尤其是特種車運輸市場是這次“油荒”的最大受害者。
翔宇物流公司劉立軍經理告訴本報記者，現在油價飛漲導致了運輸成本大幅增加。但如果燃油供應的情況繼續惡化下去，公司隨時可能會陷入困境。
劉立軍無奈地跟記者說： “油不好加，對我們來說，油價漲了，運費也會隨之而漲。比如從石家莊到北京的運費過去是2000多元，現在3000多元了，我們是平板車，運輸大型及重型機械的，因為我們是特種運輸，要比配貨車的運價貴，由此運輸的特殊性對我們重型運輸市場來說影響不大，但因 ‘油荒’引發的 ‘加油難’，卻給我們帶來很大影響。”
“我們是加的0#柴油，有的加油站一般只加200~300元的油，有的加油站還不給加，對于我們大型運輸車加二三百元的油夠干什么的？想再重新排隊，加油站的工作人員也煉就了一雙火眼金睛，一眼就能看出來，你就說下 ‘大天’來也不給加，真沒辦法。”
迫于無奈，除了排隊以外，給加油站的人一點 “小費”，才給加油。
