進(jìn)入7月份后，承擔(dān)攀鋼（集團(tuán)）公司廠區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)呐输撨\(yùn)輸部在加強(qiáng)貨運(yùn)組織管理工作的同時(shí)，狠抓鐵路運(yùn)輸設(shè)備的點(diǎn)檢定修和維護(hù)保養(yǎng)工作，認(rèn)真做好車輛的點(diǎn)檢定修工作，確保車輛良性運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足公司鋼鐵生產(chǎn)的需要。
　　隨著攀鋼（集團(tuán)）公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，鋼鐵產(chǎn)量的提高，給鐵路運(yùn)輸工序提出了更高要求。為此，運(yùn)輸部堅(jiān)持從科技攻關(guān)、完善檢修工藝、提高檢修實(shí)物質(zhì)量入手，全力做好設(shè)備檢修工作，做到精檢細(xì)修，保證實(shí)物質(zhì)量，抓好工藝修車，杜絕簡(jiǎn)化修車。
　　該部首先制定了一套嚴(yán)格的檢修工藝和驗(yàn)收出庫(kù)制度，建立健全了檢修原始記錄，明確了責(zé)任，并對(duì)檢修出庫(kù)的設(shè)備進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，根據(jù)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)修改、補(bǔ)充和完善相關(guān)檢修規(guī)程，確保設(shè)備運(yùn)行狀況良好。與此同時(shí)，檢修車間的職工加大了設(shè)備隱患整治工作力度，對(duì)不利于安全運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，努力提高設(shè)備完好率，為鐵路運(yùn)輸保產(chǎn)提供了良好的設(shè)備，以保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩�順暢。其次，該部要求機(jī)車操作者在機(jī)車運(yùn)行前對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常現(xiàn)象，并做好原始檢查記錄；要求機(jī)車操作者在機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中做到“車動(dòng)集中看、了望不間斷”，以確保機(jī)車安全運(yùn)行，同時(shí)要隨時(shí)注意機(jī)車運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)，并提出相關(guān)故障處理建議，以提高機(jī)車故障判診率。到目前為止，在操作人員、檢修人員的密切協(xié)調(diào)、通力配合下，運(yùn)輸部車輛的保養(yǎng)、使用質(zhì)量得到明顯提高，車輛的故障得到及時(shí)處理和修復(fù)，從而為運(yùn)輸保產(chǎn)提供了數(shù)量足、質(zhì)量好的車輛。
　　該部還從科技攻關(guān)入手，先后完成內(nèi)燃機(jī)車架修、蒸汽機(jī)車氣室氣密、自產(chǎn)品加工等多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)課題以及諸多設(shè)備工裝的改進(jìn)，從而使設(shè)備檢修質(zhì)量穩(wěn)步提高。