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促進制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展

2008-7-23 14:34:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□國家工業(yè)和信息化部副部長 歐新黔
    從國際經(jīng)驗看,在工業(yè)化初期階段,制造業(yè)是產業(yè)的主體;而在工業(yè)化中后期,服務業(yè)逐步成為產業(yè)的主體。服務業(yè)發(fā)展是工業(yè)化的應有之義。我國工業(yè)化正處于加速向中后期推進的階段,如果還不能做到服務業(yè)與制造業(yè)相互融合,就難以提高工業(yè)化水平,難以提升國際競爭力。只有充分發(fā)揮服務業(yè)對制造業(yè)的強大支撐和引領作用,才能真正把制造業(yè)做大做強。必須改變只重視發(fā)展工業(yè)而不重視發(fā)展服務業(yè)的傾向,加快完善服務業(yè)體系,增強信息、物流、技術、金融、商務等服務對工業(yè)化的支撐作用,走一條服務業(yè)和工業(yè)相互結合、相互促進、共同發(fā)展的新型工業(yè)化道路。
    制造業(yè)物流不僅是提高制造業(yè)效率和效益、提升核心競爭力的重要因素,也是物流業(yè)發(fā)展的需求基礎和強大的動力。物流業(yè)發(fā)展的程度和水平,在很大程度上取決于制造業(yè)物流需求的聚集和釋放。近年來,制造業(yè)物流取得了較快發(fā)展,現(xiàn)代物流理念、管理技術逐步推廣,但是它仍然是我國服務業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)。一方面,制造企業(yè)的物流需求分散在各個部門和企業(yè),沒有轉化為社會化的需求,物流運作成本高、效率低;另一方面,由于社會化需求不足,專業(yè)化物流的發(fā)展受到制約,適應制造企業(yè)需要的物流服務能力不高。制造企業(yè)不放心物流企業(yè)的供應服務能力,物流企業(yè)不了解制造企業(yè)的真實需求,出現(xiàn)了有效需求不足和有效供應能力不夠并存的矛盾。多年來的實踐表明,要想從“制造大國”走向“制造強國”,必須重視制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展,必須全面提升制造業(yè)物流的能力和水平。
    (本文為作者在2007年首屆全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展大會上講話摘要)
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