第二屆國家環(huán)境友好工程評選于日前揭曉后，湖南常德至張家界高速公路工程成了媒體聚焦的明星。為什么常張高速公路能摘取我國建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)最高獎(jiǎng)？為什么在繼京珠高速公路湖南湘耒段榮獲“國家環(huán)境保護(hù)百佳工程”稱號、京珠高速公路湖南臨長段榮獲“國家環(huán)境友好工程”稱號后，湖南高速公路能再次奪魁？日前，記者來到長沙至常德、常德至張家界高速公路實(shí)地采訪。 
        近十年來，湖南交通人在建設(shè)高速公路時(shí)，尊重自然，保護(hù)環(huán)境，節(jié)約資源，以人為本，以實(shí)際行動(dòng)踐行科學(xué)發(fā)展觀，取得了明顯成效。 
        湖南高速公路建設(shè)始終堅(jiān)持環(huán)境友好的理念。湖南山清水秀、景色宜人，具有營造美好環(huán)境的條件，同時(shí)也更需要保護(hù)環(huán)境、減少破壞。常張高速公路主線全長160.78公里，是連接國家級旅游城市常德和世界自然文化遺產(chǎn)張家界的高速公路，于2005年12月建成通車，運(yùn)營近三年來，路面平整，邊坡穩(wěn)定，行車安全舒適，沿線山體植被生長良好。 
        在規(guī)劃建設(shè)時(shí)，湖南省交通廳和省高管局就提出，把常張高速公路建成全國一流的生態(tài)路、環(huán)保路、旅游路、景觀路。常張高速公路全線環(huán)保設(shè)施齊全，環(huán)保投資由原計(jì)劃的0.396億元增至1.936億元，占總投資的2.86%。 
        常張高速公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)重調(diào)查、重比選。經(jīng)過三年多的實(shí)地勘察，項(xiàng)目組從6套詳細(xì)方案中優(yōu)中選優(yōu)。道路選線避開了自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和絕大多數(shù)居民集中居住區(qū)；設(shè)計(jì)上采取以橋代路、路基分離等形式減少對自然環(huán)境的破壞；對沿線護(hù)坡、人行天橋、隧道口區(qū)域和部分聲屏障進(jìn)行了專門的綠化和美化；為保護(hù)澧水，在伴行段和橋梁處加裝縱向排水設(shè)施，修筑事故池，準(zhǔn)備了基本的化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急器材。 
        該項(xiàng)目注重自然環(huán)境和人文環(huán)境的和諧。建設(shè)者與沿線政府和群眾密切合作，在征地過程中，給予及時(shí)足額的補(bǔ)償；在取土過程中，與當(dāng)?shù)厝罕姵浞稚套h，盡量選用荒山、廢地；需要征用耕地或熟土?xí)r，先移開熟土擱置，取完生土以后再予復(fù)耕；棄土盡量在需要的路段填充，需要另行堆積的，栽上樹木或經(jīng)濟(jì)作物；損壞的道路、房屋、水塘、作物等及時(shí)予以補(bǔ)償或維修。當(dāng)?shù)卣�府和群眾也自發(fā)對紅線外山地進(jìn)行綠化、美化。 
        桃源縣陬市鎮(zhèn)高灣村村長劉國華說，高速公路在他們村里用地180多畝，征地拆遷都給予了足額補(bǔ)償。棄土回填后，荒地變成了良田，種上糧食和經(jīng)濟(jì)作物，村民收入每年增加兩成。 
        張家界市分管旅游、交通、經(jīng)濟(jì)等工作的副市長余開家介紹，常張高速公路極大地促進(jìn)了張家界旅游資源和物產(chǎn)資源的開發(fā)利用。他深有感觸地說，沒有交通大發(fā)展，就沒有經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展。 
        據(jù)悉，湖南省委、省政府正積極推進(jìn)發(fā)展“新型工業(yè)化”和“基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)工作”，交通基礎(chǔ)設(shè)施則是“一化三基”的第一推動(dòng)力。今年，湖南高速公路已經(jīng)開工和計(jì)劃開工的高速公路將達(dá)17條。 
        湖南省交通廳黨組書記陳明憲、廳長吳亞中表示，在高速公路、國省干道、城市道路和農(nóng)村公路建設(shè)中，一定要珍惜湖南得天獨(dú)厚的自然條件，注重資源節(jié)約、環(huán)境友好，把每條路都建設(shè)成為生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路。