記者 沈勇 通訊員 余妮 宋二立 劉鑫）國際貨運是我市空港航空貨運的重要增長點，為從市場上分得一杯羹，南航深圳公司先后開通日本名古屋、韓國首爾等地直飛的貨物運輸，同時在國內經北京中轉至中東、非洲，經烏魯木齊中轉至中亞，經武漢中轉至韓國、越南等地的收運工作上，也積極打好國際貨運的“中轉”牌。 
　　記者了解到，為了解決南航在深圳的國際貨運業務缺少貨源的問題，南航非常注重培養代理關系，依托代理尋找貨源，他們挑選了結算能力強、員工素質高、運營規范的數家代理商，采取互惠的方式加以合作，隨時確保貨源數量及質量，初步打開了南航在深圳的國際貨運市場。
　　據悉，目前與南航達成良好合作關系的代理商主要有７、８家，他們都能為各條深圳始發、外地中轉的南航國際航線提供一定數量的貨源，保證了基本的收益來源。
　　對于南航國際貨運而言，深圳始發抵達中轉地后的二程航線通常是代
　　理商們關注的重點。南航也全力在二程航線上做好航段咨詢、多段優惠、合理安排裝運時間、第一時間告知貨主艙位空間信息以及快速報關等后續服務，從而贏得了貨主的信任。
　　為加強對貨物運輸的跟蹤工作，工作人員主動將工作時間延遲到晚上二程航班起飛前，以便準確掌握貨物在整個航程中的配運情況，并及時向客戶反饋信息，盡最大努力滿足客戶需求。
　　目前，南航深圳分公司國際貨運處已經建立起十分穩固的客源關系網，并以單月２６噸的貨量在南航各分公司中排名第一。