經過數十天海上運輸，空中客車A320系列飛機天津總裝線首架飛機大部件終于運抵天津，數周后，空中客車天津A320總裝線將開始第一架A320飛機的總裝。 
　　昨天，記者從空中客車公司獲悉，空客A320系列飛機天津總裝線用來組裝首架飛機的大部件貨值848.94萬歐元，貨量92.57噸。此批運抵天津的大部件包括一架飛機前后機身段、機翼、水平和垂直尾翼，以及發動機吊架等。這批貨物的順利通關，標志著空客A320首架飛機組裝工作即將全面展開。
　　空中客車公司透露，A320系列飛機天津總裝線將于今年8月開始運營。預計2009年年中向四川航空公司交付第一架飛機。到2011年，總裝線將達到每月生產4架飛機的水平，將有600多名員工在總裝線工作。
　　空中客車中國公司總裁博龍表示，首批大部件運抵天津表明空中客車A320天津總裝線項目又往前邁進了一步。目前，空客A320項目總裝線廠房、服務樓、物流中心、動力站、噴漆車間已基本建設完成，后裝配線庫主體也基本完成，總裝線廠已基本具備組裝能力。
　　空客A320系列飛機天津總裝線是空客公司第一次在歐洲以外設立總裝線廠，天津總裝線是空中客車公司和由天津保稅區、中國航空工業第一集團公司和中國航空工業第二集團公司組成的中方聯合體創建的合資企業，依照空中客車德國漢堡最先進的單通道飛機總裝線進行建設，在中國總裝和交付的飛機與在歐洲制造的飛機的標準完全相同。
　　原科技部研究中心負責研究大飛機制造的金屢中教授曾告訴《第一財經日報》，此次空客并不會向中國轉讓具體技術，但好處是其現代化的管理和歐美標準將實現轉化，通過總裝圖紙，國內可學到設計上很多先進的東西。
　　去年6月28日，空中客車與中方聯合體（天津保稅區占60%的比例，中國一航和中航二集團分別占20%的比例組建而成）正式簽署了空中客車A320系列天津總裝線合資企業合同。根據合同，空中客車持有合資企業51%的股份，中方聯合體持有49%的股份。
　　目前，空中客車A320系列飛機在全球擁有270多家用戶，訂單數超過6100多架，已交付飛機3400多架，是世界上最受歡迎的單通道商用飛機。
　　據記者了解，目前天津還在空客A320總裝線項目所在地規劃建設了102平方公里的“航空城”，使之成為具有機場營運保障、航空教學科研培訓、航空制造、航空物流、航空設備維修、商務會展6個功能的現代化臨空產業區。另外，天津濱海國際機場也為空客A320總裝線項目的試飛準備了一條跑道。