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鐵路線路質(zhì)量問題突出防洪安全仍有死角

2008-7-31 1:21:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
   針對(duì)6月份氣溫逐漸升高、汛期到來(lái)的實(shí)際,各鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)添乘重點(diǎn)檢查了防洪、路外防護(hù)、設(shè)備管理、線路質(zhì)量維護(hù)、沿線環(huán)境整治等方面工作,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,迅速采取相應(yīng)措施,確保運(yùn)輸安全。 
        6月份,18位鐵路局長(zhǎng)、18位鐵路局黨委書記共添乘機(jī)車209趟,發(fā)現(xiàn)各類安全隱患900多個(gè)。
                
        受天氣影響線路質(zhì)量問題突出,主要表現(xiàn)在晃車處所增加,線路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。針對(duì)添乘中發(fā)現(xiàn)的京九線質(zhì)量下滑的實(shí)際,北京鐵路局黨委書記安路勤要求工務(wù)處和有關(guān)站段立即組織力量抓緊整治。太原鐵路局局長(zhǎng)武汛添乘發(fā)現(xiàn)南同蒲下行線、侯月線上行線等多處發(fā)生三級(jí)警報(bào)和二級(jí)偏差,線路上多處翻漿冒泥。廣州鐵路(集團(tuán))公司總經(jīng)理郭竹學(xué)添乘發(fā)現(xiàn)廣深線道岔晃車、積水問題集中。針對(duì)發(fā)現(xiàn)的線路質(zhì)量問題,各鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)一方面要求單位不過夜整改,另一方面抓好回訪倒查,確保所有問題得到及時(shí)有效的處理。
                
        防洪安全是各鐵路局主要領(lǐng)導(dǎo)添乘檢查的重要方面。成都鐵路局局長(zhǎng)安路生添乘檢查發(fā)現(xiàn)遂渝線、川黔線、滬昆線多處排水側(cè)溝內(nèi)有雜物,排水不暢,清理不及時(shí),達(dá)成線個(gè)別區(qū)段存在落石安全隱患。對(duì)此,他要求工務(wù)段立即清理線路兩側(cè)排水溝和棄碴棄土,迅速開展搜山掃石工作,確保安全。武漢鐵路局局長(zhǎng)余卓民針對(duì)添乘發(fā)現(xiàn)非提速線路防洪安全隱患較多的現(xiàn)象,要求相關(guān)部門加固處理路塹、路基邊坡發(fā)生溜塌的地段,對(duì)線路兩側(cè)水溝等進(jìn)行全面清理,確保通暢。
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