“越怕什么越來什么”，6月遠東至北歐航線運量出現負增長，再次應驗了“墨菲定理”。  　　據最新數據顯示，6月FEFC成員遠東往北歐運量同比下降了0.5%，往地中海地區運量小漲了3.5%，綜合增速僅為1%，大大低于FEFC的預期。 
　　縱觀2季度，由FEFC成員承運的遠東往北歐的貨量同比增長了3.6%，往地中海地區的貨量同比增長了8.1%，綜合增速為5.2%，表現差強人意。 
　　由于許多歐洲國家有可能進入經濟衰退期，船公司將盈利的希望都寄托在了即將到來的旺季上。然而，艙位利用率不高令運價始終處于下跌壓力之下，下半年船公司的經營恐怕也難以順風順水。