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物流標(biāo)準(zhǔn)化研究推廣亟待跟進(jìn)

2008-7-4 13:53:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)實(shí)習(xí)記者史亞娟
編 者 按
    由北京交通大學(xué)成立的物流標(biāo)準(zhǔn)化研究所持牌已兩月有余。該研究所成立后在標(biāo)準(zhǔn)化研究方面做了哪些務(wù)實(shí)的工作,它的成立對(duì)我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化研究起到哪些推進(jìn)作用,人們十分關(guān)注。為此,本報(bào)記者采訪了北京交通大學(xué)物流標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長(zhǎng)張鐸。
三方合作是亮點(diǎn)
    據(jù)張鐸介紹,北京交通大學(xué)物流標(biāo)準(zhǔn)化研究所揭牌啟動(dòng)后,由研究所原班人馬組成的現(xiàn)代物流與電子商務(wù)工作組便召開了第一次會(huì)議,進(jìn)行《物流服務(wù)分類與編碼》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案的討論修訂工作。
    采訪中記者了解到,目前我國(guó)開展物流標(biāo)準(zhǔn)化研究工作的委員會(huì)有兩個(gè):一個(gè)是掛靠在中國(guó)物品編碼中心的全國(guó)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),它的上級(jí)單位為國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,偏重于物流信息技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化的研究和制定工作;另一個(gè)是設(shè)在中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)的 “全國(guó)物流管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)”,偏重于做物流裝備、技術(shù)、管理等領(lǐng)域的研究工作。這兩個(gè)委員會(huì)互為副主任委員,實(shí)際是一個(gè)工作整體。
    “北交大創(chuàng)辦標(biāo)準(zhǔn)化研究所正是為了配合全國(guó)物流信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)做一些具體的研究工作。另外北交大創(chuàng)辦研究所還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是物流標(biāo)準(zhǔn)化研究一直是北交大的一個(gè)辦學(xué)特色。早在1999年,北交大就開始致力于包括供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)及科技部重大基礎(chǔ)性研究項(xiàng)目中有關(guān)現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、SML等此類標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定工作,在這方面有著扎實(shí)的基礎(chǔ)。”談到標(biāo)準(zhǔn)化研究所成立的初衷,張鐸所長(zhǎng)告訴記者。
    據(jù)了解,該物流標(biāo)準(zhǔn)化研究所成立后,一直以 “向國(guó)內(nèi)企業(yè)引進(jìn)世界最新的現(xiàn)代物流管理運(yùn)作理念、推廣現(xiàn)代物流管理新技術(shù)與成功的物流管理經(jīng)驗(yàn),協(xié)調(diào)、制定并推廣物流管理標(biāo)準(zhǔn)”為工作職責(zé),主要從事物流信息基礎(chǔ)、物流信息系統(tǒng)、物流信息安全、物流信息管理、物流信息應(yīng)用等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化研究與制定工作。
    據(jù)張鐸介紹,該研究所由三方成員單位共同組成:一是來自清華大學(xué)、對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)、西南交通大學(xué)等全國(guó)知名高校現(xiàn)代物流與電子商務(wù)院系的專家、學(xué)者;二是來自中遠(yuǎn)、中儲(chǔ)、中國(guó)外運(yùn)、中國(guó)遠(yuǎn)洋等從事物流信息技術(shù)合成并具有物流實(shí)際運(yùn)作功能的管理者;三是來自中國(guó)電子商務(wù)協(xié)會(huì)、中國(guó)物品編碼中心、清華規(guī)劃院等行業(yè)協(xié)會(huì)的主要負(fù)責(zé)人。
    “此次成立的標(biāo)準(zhǔn)化研究所得到了高等院校、物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)三方的鼎力支持,這可謂是研究所的最大亮點(diǎn)!睆埶L(zhǎng)對(duì)記者說。
為企業(yè)搭建平臺(tái)
張所長(zhǎng)告訴記者,目前研究所把“現(xiàn)代物流服務(wù)的分類”作為工作重點(diǎn),圍繞 《物流服務(wù)分類與編碼》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案,還聘請(qǐng)了一些物流學(xué)者、物流企業(yè)參與進(jìn)來。其中,來自中外運(yùn)、中儲(chǔ)、中遠(yuǎn)等大型物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人對(duì)此項(xiàng)研究非常重視。
    除了進(jìn)行編碼的制定和修訂,物流標(biāo)準(zhǔn)化研究所在 《物流服務(wù)分類與編碼》的申報(bào)上也起決定作用。張鐸說,物流標(biāo)準(zhǔn)化研究所自成立以來,涉及到電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的日常事務(wù)性工作都由研究所全權(quán)負(fù)責(zé),其中一項(xiàng)重要工作就是有關(guān)編碼的申報(bào)。據(jù)他介紹,我國(guó)物流企業(yè)不具備申報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的資質(zhì),因此企業(yè)在推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)時(shí)常常會(huì)遭遇申報(bào)無門的尷尬。就拿中儲(chǔ)來說,它的倉儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)具有典型意義,但若要把它上升為行業(yè)或者國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),在申報(bào)方面就會(huì)受到限制。物流標(biāo)準(zhǔn)化研究所的成立給這些急需建立標(biāo)準(zhǔn)或者無處申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)提供了一個(gè)交流和表達(dá)的平臺(tái),他們通過參與專題討論的形式也加入到標(biāo)準(zhǔn)的研究制定工作中來。這樣既實(shí)現(xiàn)了利益競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系到協(xié)商共贏關(guān)系的轉(zhuǎn)換,又發(fā)揮了合理組織資源、妥善協(xié)調(diào)資源的作用。
    在談到研究成果與企業(yè)實(shí)踐的關(guān)系上,張鐸還強(qiáng)調(diào),不論是物流標(biāo)準(zhǔn)化研究所還是后期成立的現(xiàn)代物流與電子商務(wù)工作組,他們所做的一切研究工作都是為了更好地為廣大物流企業(yè)服務(wù)。鑒于企業(yè)、學(xué)校、研究院所在標(biāo)準(zhǔn)化研究方面三方合作不是很理想的現(xiàn)狀,研究所成立后一直注重與物流企業(yè)緊密結(jié)合,力爭(zhēng)做到以 “電子商務(wù)、現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)”為契機(jī),把“產(chǎn)、學(xué)、研”真正落到實(shí)處,力爭(zhēng)做到把一線企業(yè)對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的迫切需求納入研究范疇,把研究成果積極應(yīng)用于物流企業(yè)的實(shí)踐當(dāng)中去。
推廣問題仍突出
    “不過,在標(biāo)準(zhǔn)化研究的實(shí)際推廣中,我們遇到了很多難題!睆堣I坦言。
    目前進(jìn)行的 《物流服務(wù)分類與編碼》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)草案已經(jīng)討論并通過了絕大部分,但推廣和落實(shí)到企業(yè)實(shí)踐當(dāng)中的標(biāo)準(zhǔn)還為數(shù)不多。
    他分析說,這一方面與目前尚缺乏一支行之有效的推廣物流標(biāo)準(zhǔn)的職業(yè)團(tuán)體和專業(yè)人員有關(guān);另一方面跟物流標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)發(fā)育不健全有關(guān)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通常是從行業(yè)自發(fā)需求中產(chǎn)生的,由于標(biāo)準(zhǔn)化的普及有賴于產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)育程度,而目前國(guó)內(nèi)很多物流企業(yè)的管理理念還很落后,特別是如何在中小型企業(yè)中推行物流標(biāo)準(zhǔn)化具有更大的難度。
    此外,現(xiàn)代物流的最大特點(diǎn)就是引入了信息技術(shù),這就使現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的結(jié)合成為必然。但從目前的情況看,從事物流業(yè)務(wù)的來自大專院校和行業(yè)協(xié)會(huì)的專家與從事計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的專家還沒有達(dá)到協(xié)同一致、合作研究的程度。比如 “第三方電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)”的等級(jí)評(píng)價(jià)規(guī)范工作,初衷是為了促進(jìn)現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的良好銜接與共同發(fā)展,但是在實(shí)際工作中,工作組偏重于做物流服務(wù)平臺(tái)的專家與電子商務(wù)企業(yè)偏重于做電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)的專家合作不是很緊密,二者對(duì)于 “現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”的定義與標(biāo)準(zhǔn)的理解尚存在著歧義。若要將這些標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成統(tǒng)一,需要進(jìn)行很多協(xié)調(diào)工作而且銜接的難度也很大,銜接和溝通的不暢直接影響了作為物流管理基礎(chǔ)的信息交換和電子商務(wù)的運(yùn)作。
    “現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展趨勢(shì)是現(xiàn)代物流最終離不開信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)管理,所以加強(qiáng)電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的院校企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)專家的協(xié)商合作也是當(dāng)前要急需解決的問題。”張所長(zhǎng)的語氣中帶著期待。
北京交通大學(xué)物流標(biāo)準(zhǔn)化研究所所長(zhǎng)張鐸 史亞娟攝 
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