面對油價持續上漲，國際不少航空公司出奇招節約成本。他們為客機上的雜志、叉子、盤子、座位減重省油，就連飛機上廁所的水也減少、面前的飲料推車重量也減輕了。 　　香港《星島日報》報道，航空公司采用聯營班機，或更大幅地減少航線和載重量，這些都是它們為了減重省油采取的策略。亞洲太平洋航空公司協會會長赫德曼說：“就個別來看，這些似乎很瑣碎，不過加起來就很可觀�！�
　　亞洲最大的日本航空公司就是讓飛航雜志減少頁數的航空公司之一。日航發言人阿部壽準說，他們也把叉子和調羹的把柄變細，每根可以減重兩公克。甚至國際航線商務艙的瓷器也叫制造商在里面加添小器泡，減重20%。阿部壽準說：“飛機愈重，油料使用的效率就愈低，這是我們努力讓每一部分盡可能瘦身的原因�！�
　　日航不是唯一尋求減重的航空公司。新加坡航空公司在新飛機上，例如A380超級廣體客機與波音B777─A300ER，減少飲料推車和餐具的重量。
　　全日空航空公司也降低座位、餐具、推車與其它項目的重量。甚至油漆也會增加飛機重量，一些航空公司一直進行實驗，只打亮外部，不漆油漆，特別是貨機。
　　根據國際航空運輸協會的資料，全球航空公司今年因油價高漲至少面臨二百三十億美元的損失。該協會說，民航業已陷入危機，全球今年至少會有二十四家航空公司破產。