香港要成為世界級(jí)的特大型都市，并迅速超過目前與香港同等類型的新加坡等世界次一級(jí)的國(guó)際化大都市，僅僅依靠自己的力量是不夠的。深港一體化以及香港與深圳、廣州等共同形成的珠三角城市群和大都市圈，要想達(dá)到上述目的只是一步之遙。專家認(rèn)為，在深港一體化進(jìn)程中，寶安中心區(qū)將是深港灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的重要載體�！　� 　　 　　 　　 
　　深圳大學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任魏達(dá)志表示：“目前是加快深港合作的適當(dāng)時(shí)機(jī)，深港應(yīng)當(dāng)聯(lián)合打造‘特大城市’，在推進(jìn)亞洲區(qū)域合作與發(fā)展過程中，催生區(qū)域內(nèi)一個(gè)重要的國(guó)際化大都會(huì)，而深港國(guó)際大都會(huì)的形成過程將突出寶安中心區(qū)的銜接地位和銜接作用”�！　　� 　　 　　 　　 
　　魏達(dá)志同時(shí)認(rèn)為，寶安中心區(qū)將有力助推海洋經(jīng)濟(jì)與“深港灣區(qū)”的組合。在ＣＥＰＡ實(shí)施之后，具有“共同市場(chǎng)”特征的四大流通正在深港、港澳和珠三角地區(qū)獲得逐步的推行和實(shí)踐，深港、粵港之間商品、資本、勞力、服務(wù)等四大流通，使得產(chǎn)品市場(chǎng)和要素市場(chǎng)的一體化正在逐步成為現(xiàn)實(shí)。深港經(jīng)濟(jì)合作正在引起深港政府雙方的高度重視，“1＋8”、“1＋6”建構(gòu)的深港政府全面合作框架，使得香港和深圳在城市功能、產(chǎn)業(yè)布局、資源配置、全面合作、內(nèi)外輻射方面能夠?qū)崿F(xiàn)高度互動(dòng)，并走出一條優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、揚(yáng)長(zhǎng)避短、緊密結(jié)合、在一體化時(shí)代實(shí)現(xiàn)共贏的新路子。寶安中心區(qū)的形成，強(qiáng)化了深港作為港口、海洋城市的屬性與定位，有利于“深港灣區(qū)”的創(chuàng)建組合與疊加效應(yīng)，增加了海洋物流增長(zhǎng)、海洋資源挖掘、海洋能源利用、海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展、海洋圈層形成的動(dòng)力構(gòu)成和想像空間，有利于“深港海洋經(jīng)濟(jì)圈”的形成，并與“深港創(chuàng)新圈”一并成為深港經(jīng)濟(jì)一體化的主體推進(jìn)內(nèi)容�！　　� 　　 　　 　　 
　　深港產(chǎn)學(xué)研基地理事會(huì)秘書長(zhǎng)、深港發(fā)展研究院秘書長(zhǎng)張克科則表示，寶安中心區(qū)未來5到10年重大基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將形成內(nèi)外相連的大通道。特別是交通設(shè)施建設(shè)，包括濱海大道、沿江高速、正在規(guī)劃中的深港機(jī)場(chǎng)專線、地鐵一號(hào)、五號(hào)線等，為該片區(qū)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。交通樞紐地位的實(shí)現(xiàn)使寶安中心區(qū)未來跟香港機(jī)場(chǎng)、貨柜碼頭相連，又跟珠江東西岸有良好的溝通。隨著大鏟灣港區(qū)的開通、機(jī)場(chǎng)二跑道的建設(shè)以及廣州南沙的開發(fā)，寶安中心區(qū)將成為穗、港、澳、深、珠五地及包括中山在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)圈的重要組成部分，這個(gè)經(jīng)濟(jì)圈以香港為龍頭，以寶安中心區(qū)為“脖子”，而且這個(gè)“脖子”是可以伸縮自如的，因?yàn)樗�有非常好的交通�?yōu)勢(shì)。　　　 　　 　　 　　 
　　寶安中心區(qū)不僅在深圳具有戰(zhàn)略地位，而且應(yīng)該在深港一體化之間發(fā)揮作用，它是深圳對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)。張克科說，深圳在香港、廣州中間，寶安中心區(qū)的建設(shè)，將拉近三者的距離，更密切了香港和廣州的關(guān)系。寶安中心區(qū)應(yīng)作為珠三角向外延伸，香港向內(nèi)輻射的結(jié)合部。在總部經(jīng)濟(jì)、服務(wù)、咨詢、信息、物流中心形成新的地位，形成支撐商業(yè)、物流、金融、物流信息為主的服務(wù)業(yè)。因?yàn)榍昂Ｖ行挠形鞑扛劭�，往北還有正在崛起的南沙港，將來它應(yīng)以物流信息服務(wù)平臺(tái)為主，應(yīng)重點(diǎn)建設(shè)臨港經(jīng)濟(jì)的高端服務(wù)業(yè)。　　　 　　 　　 　　 
　　張克科認(rèn)為，寶安中心區(qū)將會(huì)是深圳未來15年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)。其規(guī)劃應(yīng)該是由跟珠三角陸地相連地競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向河口經(jīng)濟(jì)的開放，應(yīng)該有更廣闊的視野，以長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃來整合東西岸的資源，謀求經(jīng)濟(jì)合作圈更大的發(fā)展。規(guī)劃應(yīng)借鑒杭州灣、黃浦江口，把它作為河口經(jīng)濟(jì)區(qū)來規(guī)劃，其中還應(yīng)該考慮外伶仃島的開發(fā)。黃浦江兩岸是外灘，是商貿(mào)業(yè)發(fā)達(dá)區(qū)域，而且經(jīng)濟(jì)發(fā)展延伸到浦東。杭州灣以跨海大橋的形式，把寧波和上海連接起來，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)圈的共同發(fā)展。