國際航協：全球航空公司商業信心指數急劇下挫
2008-8-1 11:40:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□張達
國際航協最新發布的對全球航空公司所做的一項調查顯示，航空業延續了2008年第一季度的下滑趨勢，對第二季度及未來的商業信心指數急劇下挫，而燃油價格的持續走高是影響航空業商業信心指數下跌的重要原因。
此外，市場需求疲軟和日益加劇的競爭也是影響因素。
高油價是盈利下降主因
此次調查顯示，最近幾個月各大航空公司均面臨嚴峻的經營環境，而在發展中國家和地區，如亞洲航空業的迅速發展、運力的持續增加以及新航線的開通，為全球航空業的發展提供了一劑強心針，抵消了美國經濟放緩和數條航線競爭局面所帶來的負面影響。
但美國以外的其他地區市場增長卻被日益走高的油價所抵消，7月初航油價格每桶已經超過了180美元，較一年前增長了102%。
在調查中，只有25%的受訪者表示，今年第二季度盈利會出現增長，其余均表示已經下降。
這反映了高燃油成本和需求環境的不確定所帶來的不良盈利環境，對于未來經營環境，航空公司的信心正在大幅下挫。只有10%的受訪者預期，未來一年航空公司利潤會上升，而多達70%的人則預期會進一步下滑 （4月份的數據是61%，一年前則沒有受訪者認為會下降）。持續走高的燃油價格被認為是導致盈利下降的主要原因。
亞洲將成需求增長主要動力
雖然目前航空公司的信心一直在下降，也認為需求的增幅在未來幾個月將持續減弱，不過，航空公司普遍對航空需求的持續增加抱有信心。調查顯示，有2/3的受訪者認為，客運量在今年第二季度整體有所增長，只是增速不如從前，發展中地區航空業的持續發展，新增運力和航線被視為是近期需求增長的主要驅動力。一半受訪者認為，亞洲將成為全球航空業市場增長的主要動力。
在經濟增長放緩的情況下，航空貨運的需求變化更加明顯，但相對于客運業務來說，強勢的亞洲市場對貨運影響會更大。調查顯示，超過2/3的受訪者認為，航空貨運量在今年第二季度有所增長；58%的受訪者相信未來一年，航空貨運會有所增長；而25%的受訪者認為，受美國經濟和全球經濟增長放緩影響，未來航空貨運需求可能有所下滑。
未來投入成本進一步增加
在投入成本方面，約有85％的受訪者認為，第二季度航空公司投入了更多的成本，只有15％認為已減少。燃油對沖和 （非美國航空公司）美元貶值雖然可以幫助暫時抵消一些上漲的成本，航空公司也在繼續提高燃料和非燃料等方面的效率，但在大多數情況下卻不足以抵消螺旋式上升的燃料成本。由于燃油價格已經達到創記錄的高水平，而且普遍認為在未來的12個月內，該價格很難大幅下降，因此，85％的受訪者認為，未來一年投入成本將會進一步增加。
在本次調查中，航空公司認為整個行業仍然處于疲軟狀態，不得不采取各種方式來應對燃料成本的增長，所以收益將會急劇上升。而在雇員方面，由于各大航空公司正在調整運力和成本結構，自調查以來就業人數將出現第一次下滑。
