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重慶“大西南交通樞紐”建設(shè) 將快馬加鞭

2008-8-11 12:39:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
重慶日?qǐng)?bào)訊 (記者 曾 立 實(shí)習(xí)生 李麗莎)“協(xié)議中政策措施的落實(shí),將對(duì)重慶打造大西南綜合交通樞紐起到極大的支撐作用。”昨日,市交委副主任滕宏偉在新聞通氣會(huì)上表示,借重慶市政府與交通運(yùn)輸部簽訂《關(guān)于建設(shè)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展改革試驗(yàn)區(qū)的合作協(xié)議》的契機(jī),我市將快馬 
加鞭,全方位啟動(dòng)“大西南綜合交通樞紐”建設(shè)。 
  3個(gè)高速公路項(xiàng)目爭(zhēng)取年內(nèi)開(kāi)工 
    “前期工作抓得緊,是項(xiàng)目能夠順利開(kāi)工的保障。”滕宏偉說(shuō),市交委將加快新開(kāi)工1000公里高速公路的前期工作,重點(diǎn)推進(jìn)擬開(kāi)工建設(shè)的奉節(jié)—巫溪、涪陵—豐都、豐都—石柱、涪陵—南川和萬(wàn)盛—南川段5個(gè)項(xiàng)目的前期工作。其中,涪陵—豐都、豐都—石柱、涪陵—南川3個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)今年實(shí)現(xiàn)開(kāi)工。 
    集裝箱吞吐量年均增速30%以上 
    水運(yùn)方面,我市將重點(diǎn)加強(qiáng)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心建設(shè)戰(zhàn)略研究,調(diào)整發(fā)展規(guī)劃,加快嘉陵江等航道治理,推進(jìn)寸灘國(guó)際集裝箱港二期工程等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),調(diào)整船舶運(yùn)力結(jié)構(gòu),增強(qiáng)水運(yùn)運(yùn)量大、成本低的吸引力,進(jìn)一步發(fā)揮好長(zhǎng)江黃金水道的作用。 
    我市要將重慶港建成內(nèi)陸吞吐量最大的港口,確保集裝箱實(shí)際吞吐量保持年均30%以上的增速,到2012年達(dá)到200萬(wàn)標(biāo)箱。 
    啟動(dòng)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”所有行政村通暢工程 
    “目前,我市‘一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’經(jīng)濟(jì)條件好,城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)度加快,迫切需要提高農(nóng)村公路等級(jí)。”滕宏偉介紹,經(jīng)測(cè)算,“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)23個(gè)區(qū)縣所有的行政村要實(shí)現(xiàn)暢通,還需建設(shè)農(nóng)村公路約2.2萬(wàn)公里。交通部將按“循序漸進(jìn)、量力而行”的原則,對(duì)我市提前實(shí)施“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”行政村通暢工程給予支持。 
    據(jù)介紹,我市將調(diào)整建設(shè)規(guī)劃和項(xiàng)目時(shí)序,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)區(qū)縣和群眾的積極性,力爭(zhēng)及早啟動(dòng)。 
  提高國(guó)省干線公路通行能力 
    我市境內(nèi)的一些普通收費(fèi)公路,公路養(yǎng)護(hù)不到位,不僅公路坑坑洼洼,通行能力降低,其收費(fèi)站更形同一道道“關(guān)卡”,阻礙了外來(lái)投資者的步伐和地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 
    滕宏偉表示,從今年開(kāi)始,我市將在交通部的支持下,對(duì)國(guó)省干線公路通過(guò)增加改造補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)等手段,激勵(lì)區(qū)縣推行“統(tǒng)貸統(tǒng)還”,逐步減少收費(fèi)項(xiàng)目,提高通行水平。 
  農(nóng)村客運(yùn)車(chē)給予保險(xiǎn)和燃油補(bǔ)貼 
    “在農(nóng)村,公路建設(shè)只是手段,方便農(nóng)民出行才是目的。”滕宏偉說(shuō),我市將出臺(tái)政策扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,設(shè)立農(nóng)村公共交通發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)基金,在農(nóng)村客運(yùn)車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)和燃油補(bǔ)貼方面給予支持,以此減輕經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān);并降低市場(chǎng)準(zhǔn)入條件、簡(jiǎn)化審批程序,以繁榮農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),從根本上解決農(nóng)村地區(qū)“出行難”問(wèn)題。 
    據(jù)透露,交通部將把重慶作為試點(diǎn)地區(qū),探索推進(jìn)城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化的有效途徑和經(jīng)驗(yàn),在全國(guó)范圍推廣。
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