正在加緊建設(shè)的上海國際航運(yùn)中心越來越受矚目，其相關(guān)專業(yè)人才更是搶手。記者從日前由世界海事大學(xué)與上海海事大學(xué)合作舉辦的國際運(yùn)輸與物流碩士畢業(yè)典禮上獲悉，40名學(xué)生尚未畢業(yè)，就早被中外航運(yùn)巨頭馬士基、法國達(dá)飛、中遠(yuǎn)、中海以及寶鋼、美國通用、澳洲力拓等著名企業(yè)全部預(yù)訂。 
        隨著上海國際航運(yùn)中心建設(shè)步伐加快，國內(nèi)外運(yùn)輸與物流企業(yè)不斷涌入，使得原本走俏的運(yùn)輸物流專業(yè)人才尤其是中、高級(jí)人才變得更加緊缺。物流經(jīng)營與管理人才已被上海市政府列入與上海國際航運(yùn)中心建設(shè)相關(guān)的11類緊缺人才之一，而國際航運(yùn)界更是看好中國尤其是上海這一市場。 
        世界海事大學(xué)校長羅伯斯坦日前專程從瑞典來滬為學(xué)生頒發(fā)畢業(yè)證書和學(xué)位證書。他介紹，對(duì)于舉辦“國際運(yùn)輸與物流”培養(yǎng)項(xiàng)目，世界海事大學(xué)最終選擇上海海事大學(xué)作為目前唯一的合作對(duì)象，是因?yàn)樯虾�將要建成國際航運(yùn)中心，在世界航運(yùn)業(yè)的地位變得越來越重要。世界海事大學(xué)副校長馬碩說，世界海事大學(xué)推行精英教育，對(duì)招生規(guī)模控制很嚴(yán)。 瑞典校本部面向全球招生，碩士每年只收120名左右，考慮到市場需求和中國在世界航運(yùn)業(yè)地位的重要性，上海這個(gè)班每年招收碩士40多名，已占世界海事大學(xué)碩士總數(shù)的1/4。 
        據(jù)上海海事大學(xué)副校長金永興介紹，此次培養(yǎng)項(xiàng)目將商務(wù)管理、政府管理、技術(shù)管理三方面的內(nèi)容結(jié)合在一起，為航運(yùn)物流運(yùn)輸業(yè)培養(yǎng)復(fù)合型管理人才。在所授課教師中，2/3來自國外，且堅(jiān)持從世界范圍內(nèi)聘請(qǐng)具有著名企業(yè)背景或豐富航運(yùn)經(jīng)歷的物流各相關(guān)領(lǐng)域的知名專家。 
        引人注目的是，隨著世界航運(yùn)業(yè)重心逐步向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移，中國航運(yùn)物流的發(fā)展趨勢和就業(yè)前景同時(shí)也被國外許多青年學(xué)生看好。本屆畢業(yè)的學(xué)生中就有一名來自印度，而下屆學(xué)生中還將有來自希臘、土耳其、哥倫比亞等國的畢業(yè)生。