2004年8月10日中國郵政定于8月18日起正式開通郵政EMS“全夜航”，屆時全國27個省的136個大中城市間的EMS郵件將實現“次日遞”。 
　　國家郵政局副局長馬軍勝在10日舉行的EMS“全夜航”新聞發布會上說，“全夜航”的作業模式是以上海為集散中心，以北京、廣州、深圳、廈門、沈陽、濰坊、日本大阪等七城市為骨干節點，郵航飛機往返于上海和節點城市之間，實現了郵件的高效集散。
　　記者了解到，開通“全夜航”以后，每日凌晨1點至3點，國內六個節點城市的郵政航班分別飛至上海，集中交換郵件，然后于清晨7點40分返達。其他城市則通過民航飛機帶運郵件至上海參與集散。郵件集散后通過區域汽車快遞網投遞，136個大中城市的用戶將在17點之前收到郵政快件。
　　馬軍勝表示，EMS“全夜航”是第一個全國大范圍重點城市間“次日遞”快遞服務平臺，是中國郵政和中國快遞業的一次歷史性跨越。中國郵政把白天留給了用戶，把夜晚留給了自己，提速不加價，并向社會鄭重承諾“限時未達，原銀奉還”，這將進一步增強郵政EMS的核心競爭力，提高郵政EMS的服務水平，改善中國快遞業的形象。（記者 劉菊花）