[編者按]今年初，胡錦濤總書記在安徽視察時指出，安徽要充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、自然資源優(yōu)勢、勞動力資源優(yōu)勢，積極參與泛長三角區(qū)域發(fā)展分工，主動承接沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，不斷加強(qiáng)同兄弟省份的橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合和協(xié)作。這是總書記在準(zhǔn)確把握區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大趨勢的基礎(chǔ)上，著眼于全國整體發(fā)展戰(zhàn)略布局作出的重要指示，也是“泛長三角”概念第一次被正式公開提出。作為長三角的“鄰居”，這一概念的提出意味著安徽將迎來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新一輪機(jī)遇。
　　
　　長三角城鎮(zhèn)群規(guī)劃專家組成員沈玉芳博士近日向媒體透露，目前納入長三角城鎮(zhèn)群規(guī)劃的城市已達(dá)23個。除原先的長三角16市外，將新增加浙江的溫州，江蘇的鹽城、連云港，安徽的蕪湖、馬鞍山、合肥、銅陵。七市納入長三角城鎮(zhèn)群規(guī)劃的事實(shí)表明，長三角實(shí)質(zhì)意義上的“擴(kuò)容”已經(jīng)出現(xiàn)。
　　
　　東方網(wǎng)記者為此采訪了安徽省發(fā)改委黨組書記、主任沈衛(wèi)國和安徽省駐滬辦事處主任高洪。沈衛(wèi)國表示，長三角與珠三角、環(huán)渤海城市群一起被認(rèn)為中國的三大經(jīng)濟(jì)圈。近年來，各區(qū)域都十分重視腹地范圍的擴(kuò)大和腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。而安徽省資源豐富，生產(chǎn)成本較低，交通十分便利，腹地市場廣闊，安徽需要融入長三角取長補(bǔ)短，以取得更大的發(fā)展空間；同時，對于長三角而言，安徽的優(yōu)勢有些是長三角的短缺，長三角向安徽、江西等省開拓經(jīng)濟(jì)腹地，同樣是一個現(xiàn)實(shí)的選擇。
　　
　　高洪告訴記者，安徽省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展同長三角梯度差異明顯，互補(bǔ)性較強(qiáng)。而安徽獨(dú)特的區(qū)位地緣環(huán)境、悠久的歷史文化底蘊(yùn)，也使得安徽容易實(shí)現(xiàn)與長三角的無縫接軌。以前是安徽主動?xùn)|向發(fā)展，但是如果長三角需要安徽，安徽是參與泛長三角分工，成為其不可缺少的組成部分，那么安徽將獲得更多的機(jī)會。”
　　
　　“擴(kuò)容”――長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必經(jīng)之路
　　
　　高洪表示，經(jīng)過長期的發(fā)展，長三角原有的某些優(yōu)勢在弱化，同時又受到生產(chǎn)要素資源不足的制約；另一方面，潛在的矛盾凸顯，商務(wù)成本居高不下，使得經(jīng)濟(jì)效益打了折扣。這些都需要生產(chǎn)關(guān)系新的聯(lián)合，從而開拓效益空間。經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型成為這一時期長三角城市的主要任務(wù)，高端高效的產(chǎn)業(yè)需要引進(jìn)，調(diào)整的產(chǎn)業(yè)需要梯度轉(zhuǎn)移。因此，實(shí)行經(jīng)濟(jì)區(qū)域擴(kuò)容在所難免。
　　“大膽地走出去”和“有選擇的引進(jìn)來”－－與長三角產(chǎn)業(yè)對接
　　
　　安徽省內(nèi)的許多優(yōu)秀企業(yè)紛紛走出省內(nèi)，馬鞍山骨干企業(yè)在長三角已建立10多家生產(chǎn)企業(yè)和大批銷售網(wǎng)點(diǎn)。海螺集團(tuán)在蘇浙滬先后投資建立了17個子公司，其中水泥企業(yè)16家，產(chǎn)能2950萬噸，占集團(tuán)總產(chǎn)能的36.2%。合肥汽車行業(yè)有80%以上的零部件為浙江配套生產(chǎn)……等等，所有這些，都讓人們欣喜地看到安徽與長三角融合的腳步正在加快。
　　
　　沈衛(wèi)國告訴記者，近年來，安徽在引進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的同時也有所選擇，摒棄了之前的“污染搬家、落后產(chǎn)能轉(zhuǎn)移”的方式。上海華誼集團(tuán)在安徽建設(shè)煤化工基地，投資總額將達(dá)300億元；與此同時也簽訂協(xié)議，雙方均采用新技術(shù)，在提高經(jīng)濟(jì)效益的同時，消除對環(huán)境的壓力，共同建設(shè)高效清潔的煤化工產(chǎn)業(yè)。 
 
改“輸煤”為“送電”－－積極成為長三角能源基地
　　
　　安徽能源充足，礦產(chǎn)分布集中。其中煤炭儲量最為豐富，達(dá)145.5億噸，占整個華東地區(qū)的一半，淮南、淮北煤礦是國家億噸級煤炭生產(chǎn)基地。近年來，安徽各大電廠積極改進(jìn)技術(shù)，并于江浙滬電網(wǎng)公司合作，由從前的“輸煤”改為“送電”，一方面緩解了鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫�，另一方面也縮短了能源運(yùn)送的時間，做到了節(jié)能、減排、高效。上海電力集團(tuán)和浙江浙能集團(tuán)分別與淮南礦業(yè)集團(tuán)攜手合作，共同投資建設(shè)田集電廠和鳳臺電廠各4×60萬千瓦機(jī)組，所發(fā)電量被納入上海市和浙江省電力電量平衡計(jì)劃�！巴铍姈|送”，在為長三角提供巨大能源支持的同時，也有利于安徽將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。安徽擁有馬鋼、銅陵有色等特大型金屬冶煉及加工企業(yè)，產(chǎn)能分別達(dá)1600萬噸和66萬噸，彌補(bǔ)了長三角地區(qū)某些黑色金屬品種和有色金屬的不足。長三角的地理位置，決定了其生產(chǎn)原材料等資源的缺乏，90%以上的一次性能源需求需要從外部調(diào)入，而安徽在這方面有不少優(yōu)勢。
　　
　　從“勞務(wù)輸出”到“自我消化勞動力”－－安徽的發(fā)展需要與長三角聯(lián)動
　　
　　安徽是人口大省，勞動力資源豐富，特別是農(nóng)村富余勞動力較多，是轉(zhuǎn)移就業(yè)壓力較大的省份。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前安徽每年外出流動人口約占全國勞動力流出人員的10%，其中以長三角地區(qū)居多。現(xiàn)在上海的外來流動人口中，安徽籍人員超過200萬人，居各省首位。安徽省發(fā)改委主任沈衛(wèi)國告訴記者：“如此大規(guī)模的人口流動，使得勞動人口對自身的保障也缺乏一定的安全感。通過改善投資環(huán)境，積極招商引資，就地開廠設(shè)店，許多勞動密集型企業(yè)已經(jīng)紛紛落戶安徽，這樣一方面有利于企業(yè)降低用工成本，另一方面也解決了本地的就業(yè)壓力，并且讓勞動者就近工作，也解決了他們家庭的后顧之憂。安徽將緊緊抓住這一契機(jī)，加強(qiáng)與長三角的在勞動力培養(yǎng)方面的溝通和聯(lián)系，積極配合長三角的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和勞動力流動，這對長三角和安徽省都非常有利�！�
　　
　　“水路、公路、鐵路”――打造長三角交通運(yùn)輸平臺
　　
　　沈衛(wèi)國介紹說，水路資源方面，安徽省內(nèi)有著“800里皖江”之稱的黃金水道，長三角的岸線資源接近開發(fā)完畢，而安徽還有非常多的資源，安徽將加以充分利用、合理布局，吸取其他地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，向縱深發(fā)展，打造先進(jìn)的物流基地，從而大大提高“黃金水道”的運(yùn)能。高洪表示，在未來幾年中，將全面加快綜合交通樞紐建設(shè)，形成承東啟西、連南接北的快速交通網(wǎng)絡(luò)。通過與鐵道部和兄弟省市建設(shè)高速鐵路，形成合肥到南京1個多小時、到武漢2個多小時、到上海3個多小時、到北京4個多小時，加上省內(nèi)“三縱六橫”高速公路，與長三角其他城市時空距離進(jìn)一步縮短。這樣安徽與長三角便構(gòu)成了一個大交通格局，城市間人流、物流、文化聯(lián)系更加緊密。
    秀美山川歡迎各方賓客――把長三角變成中國最美的旅游帶
　　
　　安徽有著豐富的旅游資源。黃山享有“震旦國中第一奇山”之殊榮，并以世界文化與自然雙重遺產(chǎn)和世界地質(zhì)公園的桂冠，成為我國第一張山水名片；九華山是我國四大佛教名山之一，素有“蓮花佛國”之譽(yù)；太平湖、新安江得“山水畫廊”美名。以“兩山一湖”為中心的皖南旅游區(qū)，是中國品位最高、景點(diǎn)最集中、特色最鮮明的山岳風(fēng)景名勝旅游區(qū)之一。同時風(fēng)景區(qū)與長三角其他重要城市間的便捷交通，使得安徽理所當(dāng)然成為長三角理想的旅游休閑勝地。同時，長三角居民旅游消費(fèi)潛力巨大，隨著交通格局的進(jìn)一步完善，去安徽旅游將更加便捷，安徽將成為長三角各城市的“后花園”。黃山與杭州、上海等連在一起，將形成山、湖一體，成為中國最美的旅游帶。