在渤海灣港口林立，競爭激烈的現狀中，大連港如何脫穎而出，成為物流成本的洼地？昨天上午，在大連沈鐵港口物流有限公司揭牌儀式后，大連市委常委、副市長戴玉林接受記者采訪時透露，大連市將在8月底出臺支持港口物流發展的若干政策，重金獎勵新航線的開辟和集裝箱運量的增加。 

    戴玉林表示，今年上半年，我市的口岸事業取得了驕人的業績。海港口岸完成貨物吞吐量11807.6萬噸，同比增長12.2％；集裝箱完成211.7萬標準箱，同比增長21.8％。但是要想在港口眾多的渤海灣中成為物流成本的洼地，大連還需出臺更優惠的政策。為此，市委、市政府將在本月底出臺若干支持港口物流發展的優惠政策，推動大連國際航運中心的建設。 

    戴玉林說：“此次優惠政策的核心有兩個方面：一個是增加航線，當前我們大連的內貿航線和國際遠洋航線還不是很多，和一些大的港口比還有一定差距，所以我們要狠下工夫。今年誰要是上一個新的航線，我們要給予大的支持。第二，我們要在集裝箱運輸方面給予鼓勵，只要把箱子運到大連來，每一個箱子都要獎勵，來調動國營的、民營的、外資的企業，把箱子都送到大連來，從而形成一個物流發展的高地�！保ń�成坤）