百家公司爭(zhēng)食，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)沖擊正規(guī)軍  　　事件回放      
　　7月15日，市民許女士在網(wǎng)上買(mǎi)了兩雙拖鞋，然而至今仍沒(méi)收到貨。許女士投訴后被告知，快件已于7月22日抵達(dá)大連，并于7月23日由中通快遞公司在大連的員工丁某負(fù)責(zé)派件。 
　　8月6日，許女士與大連中通快遞公司丁某取得聯(lián)系，對(duì)方答復(fù)：“時(shí)間太久了，記不得具體情況了，大概是送到并有人簽收了。”許女士表示自己及同辦公室的同事都沒(méi)有簽收快件。至記者發(fā)稿時(shí)，許女士也沒(méi)有收到快遞公司的答復(fù)，投遞員也沒(méi)有提供出已簽收貨物的單據(jù)。 
　　如今，要急送一件物品，肯定會(huì)想到快遞公司；現(xiàn)在，許多人都會(huì)網(wǎng)上購(gòu)物，而這也需要快遞公司送貨物。不過(guò)，快遞的質(zhì)量如何呢？面對(duì)100多家快遞公司到底如何選擇？記者了解到，隨著四大跨國(guó)快遞巨頭齊聚大連，國(guó)企、民企和外企各展所長(zhǎng)搶占市場(chǎng)，大連的快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈。      
　　A 記者調(diào)查快遞市場(chǎng)陷入“亂戰(zhàn)”      
　　記者通過(guò)近期對(duì)大連市快遞市場(chǎng)采訪了解，大連市快遞運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展十分迅速，目前全市快遞企業(yè)近百家，中外運(yùn)敦豪、TNT快運(yùn)、聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹等四大國(guó)際知名快遞巨頭相繼登陸，嘉里大通、中鐵快運(yùn)等國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)也紛紛布局大連。同時(shí)，一些夫妻店、作坊式的，結(jié)構(gòu)松散，組織混亂的小快遞公司也加入市場(chǎng)“分食”份額。 
　　一位較大型快遞公司老總告訴記者，現(xiàn)在不少人看到快遞業(yè)有利可圖，便紛紛成立快遞公司，但辦公場(chǎng)所其實(shí)只有一張桌子、一部電話，一個(gè)業(yè)務(wù)員，甚至可能連營(yíng)業(yè)執(zhí)照也沒(méi)有。為了搶奪市場(chǎng)，他們紛紛壓低市場(chǎng)價(jià)格，使得快遞業(yè)處于無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)�！八麄兊慕煌üぞ呤亲孕熊�(chē)，稍遠(yuǎn)的送達(dá)地點(diǎn)，對(duì)他們來(lái)說(shuō)是個(gè)挑戰(zhàn)�！辈贿^(guò)他也坦言，這幾年，該公司受到小快遞公司的價(jià)格沖擊不小。     
　　B 規(guī)范市場(chǎng)行業(yè)性規(guī)定正在醞釀      
　　交通運(yùn)輸部的《快遞市場(chǎng)管理辦法》已于2008年7月8日經(jīng)第8次部務(wù)會(huì)議通過(guò)，并予7月29日公布，自公布之日起施行。該《辦法》是我國(guó)專(zhuān)門(mén)規(guī)范快遞市場(chǎng)的第一部行政立法性文件，標(biāo)志著快遞行業(yè)將實(shí)行市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。大連市道路運(yùn)輸管理處和大連市快遞行業(yè)委員會(huì)也組織20多家快遞公司成立統(tǒng)一的自律協(xié)會(huì)，以此為契機(jī)，規(guī)范和整頓全市快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序，引導(dǎo)快遞企業(yè)向集約化、規(guī)�；�方向健康發(fā)展，維護(hù)廣大消費(fèi)者的合法權(quán)益。 
　　據(jù)介紹，市道路運(yùn)輸管理處已把全市快遞行業(yè)納入行業(yè)管理，并積極支持成立市快遞專(zhuān)業(yè)委員會(huì)，把行業(yè)監(jiān)管和行業(yè)自律結(jié)合起來(lái)。在此基礎(chǔ)上，為提高快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，我市正在醞釀出臺(tái)《大連市快遞企業(yè)自律公約》、《大連市快遞企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)公約》等多個(gè)行業(yè)性規(guī)定，用以規(guī)范引導(dǎo)全市快遞行業(yè)有序發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)。