每年7、8月份的高溫季節，也是煤炭自燃的高發期。秦皇島港通過實施“動態監測、點檢巡視、散熱降溫、加快周轉”的16字方法，加大控制煤炭自燃的工作力度，為貨主和礦方避免了經濟損失，也為港口贏得了信譽。 
        進入高溫季節，如果煤炭在場地堆存時間長、周轉速度慢，由于內部升溫快極易引發煤炭自燃。近年來，秦皇島港把控制煤炭自燃作為大事來抓，港口相關部門通過對煤炭自燃現象進行深入細致的分析，找出導致自燃的相關因素，并采取動態監測、點檢巡視等相應的解決辦法。 
        動態監測就是動態測溫。各煤炭港務分公司根據氣候變化定期測量煤炭堆存的溫度，氣溫升高時增加測溫次數，做到對所有場存煤炭情況心中有數。特別是對即將達到臨界點的煤垛嚴密監控，為及時采取相應措施提供科學依據。點檢巡視就是港口業務、煤檢部門加強與礦方聯系，監督進港煤炭的內在質量，做到對進港煤炭列列化驗，對所有到港煤炭根據不同煤種單堆單放。在盡量減少垛位容量的基礎上，堆場管理人員加強巡視檢查，及時掌握煤炭堆存情況并進行信息反饋。散熱降溫就是采取多種辦法對煤垛進行降溫。主要有增加灑水時間和次數，必要時采取大型機械挖開煤垛降溫或進行煤炭倒垛降溫。加快周轉就是根據堆場監測的數據，分別制定科學的堆、取料作業計劃，對在港滯留的煤炭，按照先來先走的原則裝船，以保證煤炭合理周轉，從而加快了煤炭在港的周轉速度。由于這些預防煤炭自燃的措施得力，又加上到港煤炭周轉快，使我國最大的煤炭輸出港——秦皇島港的煤炭自燃現象幾乎為零，既為貨主們避免了經濟損失，又降低了煤炭自燃對大氣環境的污染。