中海集裝箱運輸股份有限公司收購母公司中國海運（集團）總公司（簡稱“中國海運”）的全資子公司－中海碼頭發展有限公司（簡稱“中海碼頭”）100％股權，不但使得中海集運獲得了分享碼頭資產增值、業務增長的成果。而且中海集運可以發揮集裝箱運輸與碼頭業務之間的協同效應，提升集裝箱運輸業務的競爭力；中海集運可以延伸集裝箱運輸服務的產業鏈，擴大客戶服務種類和范圍，增加新的收入和盈利來源。同時，碼頭業務相對穩定的特點也減少了中海集運受到的行業波動的不利影響。

　　從世界集裝箱運輸企業的成功發展經驗來看，船隊資源和碼頭資源的相互促進至關重要。中海集運成立以來，公司致力于建立一支有競爭力的船隊，經過多年發展，中海集運已經建立了中國領先、世界第六的集裝箱運輸船隊，而且在船隊的結構、船齡等方面具有很強的競爭優勢。

　　此次收購對于中海集運的長遠發展意義重大，主要體現在以下幾個方面：

　　首先，有助于中海集運延長產業鏈，提高協同效應。隨著中海集運航線的開拓和運輸量的上升，擁有自有碼頭，可以保障高效率、穩定、優質的碼頭服務，有助于提高中海集運準班率、提高客戶服務水平。擁有自有碼頭，中海集運可以提高整體的運營效率，通過中轉樞紐向自有碼頭轉移，從而降低成本。在條件良好的港口擁有足夠的泊位，中海集運可以更好的建立干、支線結合的航線網絡結構，有利于中海集運形成全球網絡的樞紐港和區域中轉港，提高船隊運營效率。

　　其次，有助于構筑完整的大集運物流產業鏈。擁有自有碼頭后，中海集運可以將其作為公司核心服務的產業鏈，向內陸延伸的基地，為客戶提供從內陸運輸、海上運輸、報關、貨物裝卸、倉儲、配送等一站式的服務，由原來堆場－堆場（CY-CY）的服務模式延伸至門到門服務。通過服務鏈條的延伸，中海集運可以拓展更多的以前由貨代提供的服務；而且擁有自有碼頭，更加有利于開展多式聯運服務。中海集運通過逐步改變傳統的服務模式，可以更好的穩定大客戶，穩定主要航線，穩定運價，穩定業務量。

　　第三，有助于中海集運增加收入和盈利來源，提高業務穩定性，減少行業波動影響，有利于股東利益的維護。航運行業具有周期性特點�，F階段全球經濟放緩，航運市場需求下降，加之油價大幅上升，成本顯著增加，航運企業的經營風險增加。碼頭業務具有收益相對穩定，業績波動小，對經濟波動的防御性強的特點，因此，收購碼頭資產，可以在一定程度上平滑集運業務的周期性經營風險。

　　第四，有助于中海集運減少與集團的關聯交易，更加優化公司治理。通過收購碼頭業務，有利于中海集運整合上下游物流業務，消除中海集運與中海碼頭業務之間的關聯交易，從而提高上市公司的業務獨立性、優化公司治理、確保規范運作、提高公司治理水平，保護投資者，特別是中小投資者的合法權益。

　　中海碼頭的戰略重心是一方面為中海集運提供良好的碼頭服務，支持集運業務的發展，一方面積極尋求自身發展，逐步擴大規模，成為效益良好的公共碼頭投資運營商。

　　未來3－5年，中海碼頭將重點圍繞“三區”、“兩點”、“一灣”以及“一江”的規劃發展其碼頭網絡�！叭齾^”包括渤海灣地區、長江三角洲地區和珠江三角洲地區；“兩點”包括連云港(601008,股吧)地區和海西地區，“一灣”主要圍繞北部灣地區，“一江”主要圍繞長江中下游沿岸的港口。中海碼頭將逐步建成能基本覆蓋中海集運全球航線網絡中的主要裝卸點和全球各主要轉運中心的網絡，成為一流的公共碼頭投資運營商。

　　收購碼頭資產后，中海集運拓展了產業鏈，逐步由單一集裝箱運輸公司向一體化產業鏈的綜合性航運公司轉變，向成為世界一流的集裝箱運輸企業邁出了堅實的一步。