天津港散貨物流中心 
　　天津港散貨物流有限責任公司是由天津港等六家大中型國有企業投資5億元人民幣，合資組建的現代化物流企業。散貨物流中心總規劃面積約為26.8平方公里，以市政府“北煤南移”戰略為核心，建成了大部分基礎設施和物流技術設施，構建成以煤炭、焦炭、礦石等散貨貨物為支柱貨類的，可實現交易、運輸、倉儲、配送、分撥和服務等功能的現代化散貨物流基地。 
　　業務挑戰 
　　天津港散貨物流中心是天津市政府實現“把天津建設成為現代化港口城市和北方重要經濟中心”戰略目標的重大舉措，是天津港建設的重要組成部分�！笆袌�、信息、交易”是現代物流產業鏈中最重要的環節，作為北方最大的散貨物流中心，能夠在一個最大空間和最優時間范圍內進行資源配置，實現“產、供、銷”、“路、港、航”信息共享是天津港散貨物流中心的盈利能力的重要業務挑戰。隨著天津濱海新區開發開放已正式納入國家發展戰略布局，天津港散貨物流創新聯合了港口、鐵路、航運、煤炭檢驗、理貨等相關的物流服務單位信息資源，為用戶提供信息互動和信息共享的統一應用平臺和涉及煤炭、焦炭、礦石、油品的交易平臺。天津港散貨物流正面臨著創新模式下帶來的新機遇和挑戰。 
　　行動 
　　“天津港散貨物流綜合業務信息管理平臺”于2007年6月由金算盤獲得項目承接任務，炎黃盈動咨詢專家和團隊伙伴通過2個月的需求分析，共梳理出生產管理、磅房管理、倉庫管理、計費管理、運輸管理、一站式服務六大核心業務流程場景和關鍵集成點。經過3個月實施，于當年10月試運行、12月系統全面切換上線。打破原有物流系統單一、封閉對企業高速成長造成的束縛，成功幫助客戶挑戰業務創新模式和敏捷變化適應力。天津港散貨物流系統的成功上線成為炎黃盈動AWS BPM繼中郵貨代物流之后的又一三方物流創新典案。 
　　天津港收益 
　　破舊立新，成功搭建創新模式的綜合物流業務平臺 
　　探索物流模式變革，挑戰流程優化與關鍵環節內控 
　　采用BPM技術整合前端磅房衡重系統，業務過程自動化 
　　365*24小時不間斷服務，適應高業務負荷對系統性能的挑戰 
　　采集港口、鐵路、運輸數據，為電子交易市場提供物流數據 
　　通過BPM角度切入三方物流企業的信息化服務 
　　近年來我國的物流產業從起步、發展，現已漸具規模。物流基礎設施建設發展比較迅速，各種類型的物流企業發展較快，商業配送、多式聯運、社會化儲運服務等多種形式的物流服務也都有了一定程度的發展。從第三方物流企業的構成看，由傳統倉儲和運輸業轉型而來的第三方物流企業在市場中占主導地位，其中可以分為： 
　　以傳統運輸為基礎轉型的第三方物流企業； 
　　以貨代為基礎轉型的第三方物流企業； 
　　以生產制造為基礎轉型的第三方物流企業。 
　　目前我國物流企業的信息化建設還處于初級階段，分析物流行業的業務流程需求主要包含以下幾個方面： 
　　空運和速遞； 
　　海運，包括國際海運、外輪代理、集裝箱多式聯運、碼頭、港口等物流業務； 
　　增值物流服務，包括倉儲、配送、加工、包裝、報關、售后回收逆向物流、金融服務、進出口貿易、租賃代理等； 
　　公路貨運以及出入境公路運輸、鐵路貨運。 
　　AWS BPM平臺持續為伙伴和最終用戶創造價值 
　　天津港散貨物流卓有戰略的選擇炎黃盈動AWS平臺作為其物流創新能力的IT驅動力，并選擇優秀的本地服務廠商天津金算盤軟件公司作為本地化服務保障，實現了需求、技術、服務、創新四者的閉環組合。天津金算盤是炎黃盈動公司多年的合作伙伴，通過炎黃盈動為伙伴提供延續源源不斷的BPM平臺、應用套件和協同產品，使得天津金算盤軟件公司結合自家核心產品和AWS BPM方案，為用戶提供綜合、領先的解決方案。這一組合成使其成為了天津地區富有競爭力的IT服務商，并占領了新的市場商機。