新華網(wǎng)北京８月１日電（記者楊青）在中國首條達(dá)到國際一流水準(zhǔn)的高速鐵路－－京津城際鐵路開通之際，北京市市長郭金龍接受新華社記者專訪時說，良好的交通環(huán)境是成功舉辦奧運(yùn)會的重要保證。北京奧運(yùn)會期間，北京作為主辦城市，天津作為協(xié)辦城市，兩市人員往來 
將非常繁忙，對區(qū)域交通服務(wù)提出了很高的要求。在奧運(yùn)盛會即將開幕之際，京津城際鐵路開通運(yùn)行，將能更好地滿足國內(nèi)外運(yùn)動員、觀眾和旅游者在京津兩市之間的旅行需求，提供準(zhǔn)時、安全、舒適的交通服務(wù)保障，是獻(xiàn)給北京奧運(yùn)會的一份厚禮。 
    郭金龍說，加快京津冀都市圈和環(huán)渤海地區(qū)發(fā)展，是國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。近年來，在互利合作不斷深化、經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加密切的同時，京津兩市之間客流物流快速增長，原有的運(yùn)輸能力明顯不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求，區(qū)間交通壓力不斷增加。建設(shè)新的大容量客運(yùn)專線，是各有關(guān)方面的廣泛共識。京津城際鐵路開通運(yùn)行后，將集大運(yùn)量、高密度、公交化特點于一身，大大縮短兩市之間的時空距離，極大地緩解兩市間的交通壓力，為群眾出行、企業(yè)商務(wù)往來等提供良好條件。一方面，京津城際鐵路平常日運(yùn)送旅客可達(dá)１０萬人次，最高可達(dá)３０萬人次，本身就是現(xiàn)代化的客運(yùn)通道。另一方面，京津城際鐵路與區(qū)域高速公路網(wǎng)、首都國際機(jī)場和天津國際港相連接，進(jìn)一步完善了京津地區(qū)陸海空綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，使環(huán)渤海地區(qū)的區(qū)域交通更加暢達(dá)、快捷。 
    郭金龍?zhí)貏e指出，京津城際鐵路的開通運(yùn)行，將促進(jìn)區(qū)域資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ)，為北京市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整創(chuàng)造良好條件。北京與環(huán)渤海地區(qū)各兄弟省市在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展基礎(chǔ)、資源稟賦等方面，各自優(yōu)勢明顯，互補(bǔ)性強(qiáng)，合作發(fā)展?jié)摿�巨大。京津城際鐵路開通后，北京、天津這兩個人口超過千萬的特大型城市之間將形成“半小時交通圈”，必將成為聯(lián)系京津兩市、促進(jìn)區(qū)域合作的重要紐帶，有助于更好地發(fā)揮中心城市的輻射帶動作用，推動京津冀都市圈和環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展。 
    郭金龍表示，北京市將抓住京津之間形成“半小時交通圈”的機(jī)遇，全面落實城市總體規(guī)劃和區(qū)縣功能定位，深入推進(jìn)首都城市空間布局調(diào)整和優(yōu)化，加快以通州、順義和亦莊為重點的新城建設(shè)，促進(jìn)城市中心區(qū)功能和人口的疏解。把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步融入環(huán)渤海地區(qū)整體發(fā)展格局之中，逐步實現(xiàn)與天津和其他城市的分工合作、錯位發(fā)展。特別是要加快推進(jìn)中關(guān)村科技園區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展，與天津濱海新區(qū)實現(xiàn)高水平對接、互利互贏。同時，要認(rèn)真落實國家區(qū)域總體發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步加強(qiáng)與兄弟省區(qū)市的溝通和合作，發(fā)揮首都優(yōu)勢，積極做好服務(wù)，為促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)的共同繁榮和發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。