用 戶 至 上
2008-8-23 14:13:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□楊紫
近期，關于國Ⅲ技術路線之爭，可謂在國內各大媒體 “吵”得沸沸揚揚。不同的廠家、不同的經銷商、不同的供應商，甚至相互間都有上演 “口水仗”的架勢。
有人說EGR走的是 “野路子”，不一定權威；也有人說，從長遠來看，高壓共軌對中國商用車產業，可能是一個圈套……于是，不同角度的報道，不同的技術參數，不同的言論開始頻繁出現在各大媒體。
當然，市場經濟下，不同企業之間采用不同的方式競爭，爭取讓自己在同行業中取得市場先機，本無可厚非。但如果這種競爭脫離了市場經濟本身規律，脫離了產品最終用戶，恐怕這樣的先機，誰也拿不到。
因為從市場的角度來說，任何市場都不可能只容納一種技術；而對于一項創新技術本身來講，更不是部分企業在媒體上打打 “口水仗”，就可以被 “拿下”或被 “接納”的，一切要靠市場、靠用戶的檢驗。
說到底，只有用戶，才擁有產品最終的發言權和決定權。作為企業來說，最重要的是如何讓用戶更了解自己的產品，讓自己的產品更適合用戶的需求。而非在打壓競爭對手上絞盡腦汁。
記得我國改革開放的總設計師鄧小平曾說過： “不管黑貓白貓，會捉老鼠就是好貓。”在此，我們不妨也借用一下，不管是哪種技術，只要用戶滿意，就是好技術，好產品。
