中國船舶23日公布2008年半年報。上半年公司實現營業收入107.49億元，同比增長39.68％；凈利潤19.49億元，同比增長80.61％；基本每股收益2.94元。不過值得注意的是，由于原材料漲價和人民幣匯率上升，上半年公司造船業務毛利率下降7.02％。
　　美元貶值材料漲價 降低造船收入
　　公告顯示，上半年公司三大主營業務中，船舶建造業務實現營業收入80.23億元，同比增長43.01％，但由于該業務大部分按美元結算，美元貶值導致結匯收入下降。而原材料價格上升，也導致造船成本上升。此外，上海江南長興造船有限責任公司產量尚未達綱，毛利相對較低。這三個因素使得公司船舶建造業務的毛利率同比下降7.02個百分點至19.42％。
　　公司下屬各大造船廠中，上海外高橋造船上半年交付船舶10艘，149.19 萬載重噸，其中好望角散貨船6 艘，10.8 萬噸原油／成品油輪3 艘，10.5 萬噸原油輪1 艘。同時，報告期內承接新船訂單15 艘293.1 萬載重噸。
　　公司上半年在資產整合上完成對上海江南長興造船有限責任公司的收購工作。該公司目前在建船舶10 艘，其中29.7 萬噸VLCC、17.7 萬噸好望角型散貨船、7.6 萬噸巴拿馬型散貨船各有1 艘順利出塢。另外中船澄西船舶修造有限公司上半年完工交付5 艘5.3 萬噸散貨船，同時，報告期內承接了8艘5.3萬噸散貨船和7艘3萬噸散貨船的建造任務。
　　210億元訂單 奠定未來業績基礎
　　公司船舶維修業務實現營業收入10.53億元，同比增長37.33％，毛利率則增加11.46個百分點至36.94％，主要原因是市場行情向好，修船價格較上年有較大幅度提高。
　　船舶配套業務實現營業收入15.82億元，同比增長28.53％，毛利率同比增長2.18個百分點至24.8％，主要原因是柴油機銷售價格上漲，銷售量增加、單位成本降低。
　　從主營業務地區來看，公司外銷收入達到86.98億元，同比增加了60.60％，其中增加最快的是亞洲地區，同比增加144.42％至45.59億元；其次是美洲地區，同比增加38.47％至6.30億元；歐洲地區則同比增加14.01％至35.08億元。
　　公告顯示，上半年公司新接訂單總額209.91億元，其中造船152.6億元，柴油機37.19億元，修船10.92億元，非船產品9.2億元。承接新船訂單30艘，356.5萬載重噸，累計手持船舶訂單163艘，2557.6萬載重噸；承接柴油機訂單102臺，130.9萬千瓦，累計手持柴油機訂單187臺，238.1萬千瓦。公司整體訂單飽滿，為未來業績增長奠定了扎實基礎。
　　公司表示，下半年世界經濟走勢仍存在諸多不確定因素，世界經濟前行節奏的放緩及國內外新增造船能力進一步釋放，匯率和鋼材價格、勞動力成本等因素將對公司的盈利水平產生一定的影響，但由于油價上漲、國內經濟建設總體保持穩定，災后重建需求較強等各方面因素，油船、散貨船領域仍有相當的市場機會。另外，由于船廠普遍手持訂單充足，造船成本上升，預計船價仍將在高位運行。