我國(guó)物流教育的三大硬傷
2008-8-27 10:24:00 來源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
□丁輝
教育專業(yè)人才模式不適應(yīng)現(xiàn)代物流管理的要求
由于受我國(guó)經(jīng)濟(jì)管理體制的條塊分割、分業(yè)管理等問題的影響，物流業(yè)是一個(gè)分散的狀況，再加上傳統(tǒng)教育模式的影響，我國(guó)的物流教育條塊分割的狀況未得到徹底的改變。因此，各專業(yè)之間課程重復(fù)的現(xiàn)象未得到緩解，許多高等學(xué)校的物流教育只是現(xiàn)代物流理論中某一個(gè)環(huán)節(jié)，使人才的培養(yǎng)受到了很大的局限。與此同時(shí)，物流已不是一個(gè)簡(jiǎn)單的商業(yè)、物資、運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)的部門問題、局部問題、地區(qū)問題、行業(yè)和系統(tǒng)問題。因此，物流專業(yè)設(shè)置過細(xì)、過專、過窄，既不能符合現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，也不利于學(xué)生在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的綜合能力的培養(yǎng)。
教學(xué)內(nèi)容與物流業(yè)發(fā)展的差距仍然較大
需求的多樣化、經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)化、市場(chǎng)的一體化、競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化使現(xiàn)代物流的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)高級(jí)階段。產(chǎn)業(yè)的科技化、信息的產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng) （設(shè)備）的智能化、管理的集成化賦予了現(xiàn)代物流實(shí)踐活動(dòng)更多的內(nèi)涵，并集中體現(xiàn)在物流現(xiàn)代化服務(wù)上，使物流形成了一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、合理化、效率化的物流系統(tǒng)。但是，我國(guó)許多物流企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目、方式和經(jīng)營(yíng)手段等仍停留在傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)體制之下，大多數(shù)物流企業(yè)的服務(wù)項(xiàng)目幾十年一貫制，不能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下社會(huì)需求的多樣化發(fā)展，出現(xiàn)了不景氣的狀況。這些情況都迫切需要改革我國(guó)物流教育，培養(yǎng)出適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的新型物流人才。
教學(xué)方法和教學(xué)手段的簡(jiǎn)單化
長(zhǎng)期以來，我國(guó)的物流教育主要是課堂授課，注重理論上的傳授，學(xué)生動(dòng)手能力、思維能力差，忽視了對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。原因是多方面的，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先是在培養(yǎng)目標(biāo)上的差距。長(zhǎng)期以來，我國(guó)物流教育一直培養(yǎng)的是滿足某一個(gè)崗位的專門人才，在教育模式上就只注重知識(shí)的傳授而忽略了綜合能力的培養(yǎng)，在教學(xué)方法和手段上創(chuàng)新差。其次是教學(xué)條件和師資力量較差。第三是辦學(xué)體制的問題。我國(guó)的物流教育只看到對(duì)物流人才的需要，而忽略了對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求，學(xué)生僅僅掌握的是書本的理論知識(shí)，而不能在實(shí)踐的過程中進(jìn)行創(chuàng)新。最后一點(diǎn)則是對(duì)教學(xué)基本規(guī)律的研究不夠，缺乏對(duì)一些新的教學(xué)方法和教學(xué)手段的理解，啟發(fā)式教學(xué)、討論式教學(xué)、案例教學(xué)、模擬教學(xué)等國(guó)外已經(jīng)是成功的教學(xué)模式，在我國(guó)的物流教育中卻應(yīng)用的較少。
