主持人：在貨代行業(yè)里，很少有公司不經(jīng)歷法律糾紛的。由于身份的原因，與貨代有關(guān)的官司更是各種各樣，收貨人沒收到貨，要告貨代，貨物有破損了，也要告貨代。難怪有人極端地說：仿佛我們這些干貨代的天生就是當(dāng)被告的料。法律糾紛免不了，那該怎么辦呢？聽聽大家都說了些什么吧！ 

　　法律環(huán)境就這樣，能怎么辦?

　　YKM：凡是上過法庭的貨代公司，有幾個(gè)能勝訴的。原告是人，被告是人，法官也是人。公說公有理，婆說婆有理。大家都各執(zhí)一詞，誰都想贏。可相似的案情，一會(huì)兒適用于中國法律，沒準(zhǔn)下一個(gè)案子就適用美國法律。你說，這么搗騰，輪上誰，誰不頭痛？

　　游客：要我說，中國的法律就是不公。有一次企業(yè)被別人告上了法庭，企業(yè)主張適用的法律為外國相關(guān)法律，既然這么提當(dāng)然是對企業(yè)有益處的。可到最后，適用的還是中國法律，最后的結(jié)果可想而知。所以，中國法律同國際慣例的沖突是貨代企業(yè)經(jīng)常敗訴的原因之一。

　　新手：樓上說的只是一個(gè)因素，我個(gè)人認(rèn)為，有背景的貨代企業(yè)的勝訴機(jī)會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們這些什么都沒有的貨代企業(yè)。前兩天，與同行交流，他說，如果再趕上個(gè)執(zhí)法不公的法院，那作為貨代公司的你，可就倒霉嘍。

　　形形色色個(gè)案讓你品主持人：林子大了就什么鳥都有，貨代也一樣。外資、民營等形形色色的貨代充斥著中國的貨代市場。為了多分一杯市場的甜羹，各公司的奇招層出不窮。也正是因?yàn)檎袛?shù)多了，所以漏洞也就多了，糾紛自然找上門。

　　Liwei新手上路：我們是一家做MP3的工廠，前段時(shí)間請金大物流將300臺(tái)MP3發(fā)給客戶，結(jié)果客戶只收到275臺(tái)MP3。事后，金大物流也承認(rèn)了此事，損失金額確定為3772元。但不知怎么回事，金大物流只肯賠2772元，說是保險(xiǎn)公司要免賠1000元。后來我們咨詢了律師，律師表示，由于保險(xiǎn)公司并非運(yùn)輸合同的當(dāng)事人，所以企業(yè)可直接依據(jù)運(yùn)輸合同以貨損為由向金大物流索賠。雖說律師是這樣說了，但目前金大物流怎么都不肯賠那1000元。要想拿回那些錢就一定要上訴，可為了1000元上訴值嗎？

　　海納百川：2007年新年開始，公司的貨運(yùn)工作都很順利。但到3月中旬左右一個(gè)貨代公司的朋友找公司新手訂艙，貨物順利通關(guān)上船。等到貨物走到半程（遠(yuǎn)洋），船公司通知我們漲價(jià)（要加收海運(yùn)費(fèi)$1100/40RH），經(jīng)過協(xié)調(diào)我們與客戶達(dá)成協(xié)議，同意多交付此筆費(fèi)用。隨后在3月底客人拿支票簽正本提單，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們沒有驗(yàn)證支票賬戶的正確，所以自然而然放單。

　　意料不到的是支票因?yàn)槊艽a錯(cuò)誤雙雙退票（美金和人民幣），我們馬上派跑單人員去訂艙客戶處換取支票，更加想象不到的是客戶以不同房間（業(yè)務(wù)部和財(cái)務(wù)部在不同房間辦公）換取支票為由，支開我們的跑單同事溜之大吉。到現(xiàn)在為止電話全部關(guān)機(jī)。

　　Lcnt新手上路：大家都有辛酸史！我是電子裝箱單預(yù)錄員的負(fù)責(zé)人。公司規(guī)定，誰出錯(cuò)，負(fù)責(zé)人要承擔(dān)15%，其他個(gè)人全部承擔(dān)。有一個(gè)預(yù)錄員，把中轉(zhuǎn)港NFK（諾�？耍╊A(yù)錄成NYK（紐約），箱子運(yùn)到NYK，最后箱子又從NYK陸運(yùn)到NFK，產(chǎn)生了不少費(fèi)用，公司讓我承擔(dān)這筆費(fèi)用。為什么我要擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任？那不等于我為公司白干一個(gè)月嘛？

　　SWEMAGGIE新手上路：2005年12月到2006年8月JCSHIPPING大連分公司和我公司通過協(xié)定成為我公司日本代理，負(fù)責(zé)在日本代收代付目的港費(fèi)用和放貨給收貨人。在2005年12月至2006年8月期間，因?yàn)椴粫r(shí)有客人投訴JCSHIPPING在日本亂收費(fèi)，我公司于2006年8月終止了與其的合作。2007年1月我公司再次收到了一日本收貨人公司的投訴，投訴JCSHIPPING于2005年12月到2006年8月期間，向他們收取了高額的費(fèi)用，要求退還他們。接到投訴，我公司立即與JCSHIPPING在大連的公司取得了聯(lián)系（一直以來我們都是與JCSHIPPING大連分公司聯(lián)系的），可是JCSHIPPING以時(shí)間太久，需要時(shí)間核對為理由一直回避不予解決。無奈之下我公司給JCSHIPPING發(fā)出了正式的公函，聲明要求對方解決此事，否則我們將通過法律途徑解決此問題。直至今日，該公司尚未出面解決此事，我想請教我公司是否有權(quán)利向JCSHIPPING追討他們多收亂收的費(fèi)用。你說這樣的問題應(yīng)該怎么解決？

　　房子：碰到這樣的事情真是有苦無處訴！

　　要么外包要么落實(shí)主持人：糾紛這么多，總得有個(gè)原因吧？難道做貨代就一定要打官司？

　　吳圣圣：在攬貨時(shí)，有些貨代公司為了多做業(yè)務(wù)，對所攬業(yè)務(wù)相關(guān)單據(jù)審核不嚴(yán)或者是本身業(yè)務(wù)水平不高未審核出問題，在出現(xiàn)問題后就互相推諉。從而會(huì)造成貨主與貨代打官司、貨代與船公司之間打官司的怪圈。如我曾見過，單據(jù)上由于對運(yùn)費(fèi)的支付方式未明示，造成了此筆“到付”運(yùn)費(fèi)未收而將貨放掉后無法收到運(yùn)費(fèi)，給貨主、貨代帶來了很大麻煩。

　　吳圣圣：由于貨代行業(yè)的無序，使得其他相當(dāng)一部分人利用各種關(guān)系掛靠企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營。可問題一出現(xiàn)，當(dāng)事人往往在公司還不知情的情況下一走了之，從而給公司造成很大麻煩并給公司帶來不可彌補(bǔ)的損失。我曾遇到過一位業(yè)務(wù)人員，他原打算“飛單”，但由于操作上出現(xiàn)了誤差，使得此票貨物未能及時(shí)出運(yùn)，貨物出運(yùn)雖然推遲但還是運(yùn)走了。可貨主抓住這個(gè)問題不愿支付運(yùn)費(fèi)從而使該業(yè)務(wù)人員無法支付下家運(yùn)費(fèi)，由此引發(fā)了一場官司。且該業(yè)務(wù)人員在下家還未起訴時(shí)就離開了公司。當(dāng)公司接到法院傳票時(shí)，感到非常被動(dòng)。

　　主持人：誰能提供一些解決方法？

　　MS.黃：一般說來，貨代企業(yè)都有自己的法律顧問，某些大型貨代企業(yè)更是花高價(jià)錢找來了香港的律師來當(dāng)自己的法律顧問，專門負(fù)責(zé)公司的法律案件。

　　楊曉光：公司糾紛與訴訟都是公司律師來處理和解決，我主要聽取律師的專業(yè)意見。如果是重大的案件，我們會(huì)委托香港的運(yùn)輸責(zé)任保險(xiǎn)公司的律師出庭并轉(zhuǎn)讓一切權(quán)利和責(zé)任。

　　吳圣圣：作為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的公司，必須做到管理到位，方可杜絕漏洞。因此，作為企業(yè)管理者，不是僅僅做好發(fā)現(xiàn)問題而制定有關(guān)管理辦法就行了，更重要的是如何將制定的相關(guān)管理辦法落到實(shí)處。唯有這樣才能將制定的相關(guān)管理辦法真正發(fā)揮作用，杜絕一切可能出現(xiàn)的問題�！奥鋵�(shí)”兩個(gè)字是關(guān)鍵。