2006年11月25日，日照港光榮地成為中國沿�！皟|噸大港俱樂部”的第9個成員。2008年8月24日，隨著靠泊在日照港30萬噸級礦石碼頭的“先驅”輪16萬噸鐵礦石圓滿卸載完畢，這個處在新亞歐大陸橋東端的中國最年輕億噸大港，僅用237天時間就實現了生產吞吐量成功突破1億噸，將年生產吞吐量過億噸的時間縮短了3個月。
在今年如此嚴峻的國際國內經濟環境中，日照港還能取得如此驕人的成績，人們不禁要問：
“日照港是怎么做到的?”
真誠引得鳳凰來
近年來，日照港的持續健康發展首先得益于多渠道融資、資產整合等方面的成功運作。2003年的日照港集團資產只有50億元，目前已達到205億元，增加了三倍多，2006年10月上市的日照港股份公司以穩健的經營和良好的業績，為港口發展搭建了廣闊的融資平臺，近年來，日照港更是用真誠贏得合資合作項目不斷，眾多知名企業紛紛將資金投在日照港，先后有60多家國內外大企業加盟日照港的建設經營。
“舍我方能成我，在別人的機遇中往往蘊含著自己的突破良機。”日照港集團董事長、黨委書記杜傳志認為“真誠既是無形資產，更是有形資產，要讓合作對象看到你實實在在的資產和利益付出，用真誠為企業贏得未來�！�
2007年，日照港與青島港達成合作協議，在日照港區內建立日青集裝箱運輸公司，青島港投資5.75億元。與青島港的合作，雖然雙方各占50%的股份，日照港卻甘當配角，其集裝箱碼頭為青島港的國際集裝箱運輸當二傳手，魯南腹地的集裝箱到了日照港就等于到了青島港，而日照港集裝箱業務也共享了青島港的集裝箱運輸航線。
通過出讓港區黃金地塊、主動配套硬件設施等，日照港與中國建材集團、中儲糧、中紡糧油等眾多“中”字號企業達成合資合作，為日照港建設和發展帶來了可觀的資金支持。
立足魯南拓展腹地
日照港作為魯南經濟帶唯一的出�？冢c山東半島城市群和蘇北兩大經濟板塊緊密相連，同時又是魯南擴大開放、參與經濟全球化的戰略資源，是山東南部及其他內陸腹地外貿物資、能源、化工、糧食、水泥、礦石、木材干線大港和集裝箱支線港。
如何發揮港口自身優勢，有效拉動魯南經濟帶的崛起?日照港(集團)有限公司董事長、黨委書記杜傳志表示，日照港融入魯南經濟帶，先運作好了“三個聯合”：一是積極與貨主聯合，與貨主構建戰略聯盟，開辟貨物供銷市場，掌握市場主動權，使港口腹地空間化、網絡化;二是積極與各市工業園區、臨港產業聯合，與臨港產業形成緊密型物流鏈，在促進以工業園區為依托的臨港產業集群發展中實現自身發展;三是積極與鐵路、公路、口岸單位聯合，努力疏通制約港口貨物集疏運的“瓶頸”，提高口岸通關效率和公路、鐵路系統服務水平，打造一條具有魯南特色的品牌走廊和綠色走廊。
為了運作好“三個聯合”，日照港堅持以功能開發帶動市場開發，立足魯南，在臨沂等地廣辟“無水港”，并沿橋西進，加快推進延伸港口服務，將碼頭建到中西部，使日照港成為中西部地區的黃金海岸;堅持以大協作開拓大腹地，加強與鐵路、口岸監管部門、腹地政府、物流企業等相關管理部門單位的合作，積極開辟拓展集裝箱、原油運輸業務，提高港口運輸整體規模，增強對腹地市場的吸附作用。
另一方面，日照港在對外合作中選擇合作項目積極引進產業關聯度大、帶動作用強的大項目，促進了臨港工業和相關加工配套服務等產業的聚集，形成港地、港企合作的良性循環。日照港合資合作的利好消息不斷，目前，山東省政府確定將年產2000萬噸的精品鋼生產基地落戶日照。日照港與中石化和中石油合作開辟原油運輸業務，日照——儀征、日照——東明大型輸油管線開工在即，日照港與中石化、中石油合作開辟的原油運輸業務勢必得到進一步推進。而通過石油管線，日照港在國家原油運輸格局中地位和影響大幅度提升，港口腹地會向中原地區和長江中上游地區大面積延伸。
科學管理化壓力為動力
今年以來，面對沿海港口強勁發展的競爭態勢，日照港克服雨霧等異常天氣影響，積極消化鐵路倒配空車數量減少，礦石等大宗貨物壓港以及資源約束、堆場不足、環保壓力、銀行加息等不利因素，堅持以“現場服務市場，深入推進精細化管理，大力推行對標管理和定額管理，堅持以服務品牌拓展市場空間，持續優化作業流程，改進生產工藝，不斷提高作業效率，加快貨物周轉”來提升競爭力。日照港連續刷新42項生產紀錄，以1天接卸1艘“開普”型超大船舶，自動化裝車系統每小時裝1列火車的優質、高效服務，使“陽光港口、傳載真誠”的卓越品牌成為市場的“金字招牌”，港口抗擊風險的能力進一步增強，在國民經濟和國家運輸大格局中，地位更加突出，作用更加明顯。
今年1至7月份，該港口吞吐量持續快速增長：金屬礦石吞吐量同比增長21%;煤炭同比增長9%，扭轉了多年來持續大幅下滑的局面;鋼材同比增長27%，木材同比增長48%，焦炭同比增長257%;金屬礦石進口量居全國沿海港口第二位，糧食、木片、鎳礦等貨類吞吐量繼續保持全國第一。
同時，日照港對外合作項目有了新進展。與中石化合資建設的30萬噸級原油碼頭項目曙光顯現，B型保稅物流園區規劃已列入海關總署第一批審批名單上報國務院，積極爭取晉中南煤炭外運通道出海口規劃建設擺上議事日程，與森博漿紙的泊位租賃事宜已達成協議，與馬來西亞、香港等大集團合作棕櫚油項目，投資菲律賓鉻礦和港口項目，權證行權，續發短期融資券準備工作正在加快推進……
