隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的形成和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，集裝箱運(yùn)輸蓬勃發(fā)展，鐵路大提速，高速公路快速擴(kuò)容，促進(jìn)世界對(duì)物體移動(dòng)的快速需要，催生了世界現(xiàn)代快速物流的興起。世界快速物流是在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上，引入高科技手段，使物流速度加快，安全性能提高，庫(kù)存減少，成本降低，由此來滿足現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需要。隨著快速物流的大力發(fā)展，物流安全性的要求越來越高，有力推動(dòng)了世界物流運(yùn)輸安全器械市場(chǎng)的發(fā)展。

世界物流運(yùn)輸安全器械發(fā)源于美國(guó)。20世紀(jì)60年代中期，以高速公路、高速鐵路為代表的快速物流業(yè)在美國(guó)蓬勃發(fā)展，物流運(yùn)輸安全日益受到重視，20世紀(jì)70年代美國(guó)頒布了貨物運(yùn)輸安全規(guī)定，物流運(yùn)輸安全器械應(yīng)運(yùn)而生，并廣泛應(yīng)用。20世紀(jì)80年代，物流運(yùn)輸安全器械在北美、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家得到推廣應(yīng)用。經(jīng)過30多年的發(fā)展，物流運(yùn)輸安全器械行業(yè)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已發(fā)展成熟，很多發(fā)達(dá)國(guó)家成立了專門的研究機(jī)構(gòu)和行業(yè)協(xié)會(huì)，如美國(guó)吊裝帶和運(yùn)輸用捆綁帶標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)、德國(guó)吊索具行業(yè)協(xié)會(huì)等。頒布了相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，如美國(guó)WSTDA標(biāo)準(zhǔn)、歐洲EN標(biāo)準(zhǔn)、澳洲AS/NZ標(biāo)準(zhǔn)等。并針對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)都制定了相應(yīng)的強(qiáng)制性物流運(yùn)輸安全法律法規(guī)。我國(guó)物流運(yùn)輸安全器械行業(yè)起步于20世紀(jì)90年代，主要引進(jìn)國(guó)外技術(shù)消化吸收發(fā)展起來的，但國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)還未形成規(guī)模，處于粗放、初級(jí)的市場(chǎng)培育階段，目前仍以傳統(tǒng)的抱繩、尼龍繩和鋼絲繩來捆綁、固定貨物，在運(yùn)輸運(yùn)輸安全方面無論是標(biāo)準(zhǔn)還是法規(guī)都很缺失。

二、世界物流運(yùn)輸安全器械發(fā)展格局

   1、世界市場(chǎng)消費(fèi)格局

世界物流運(yùn)輸安全器械的消費(fèi)主要集中在北美洲、歐洲等經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較成熟的地區(qū)，歐州地區(qū)的市場(chǎng)主要集中在德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、瑞典、意大利等主要發(fā)達(dá)國(guó)家，北美洲地區(qū)的市場(chǎng)主要集中在美國(guó)和加拿大。2006年世界物流運(yùn)載安全器械的消費(fèi)，歐洲為4.3億美元，北美洲為3.8億美元，亞洲為2.1億美元，其它國(guó)家和地區(qū)為0.7億美元。

 

2006年世界物流運(yùn)載安全器械銷消費(fèi)額區(qū)域分布

2、世界生產(chǎn)制造格局

20世紀(jì)90年代，世界物流運(yùn)輸安全器械的生產(chǎn)制造主要集中在歐美地區(qū)，由相關(guān)國(guó)家自產(chǎn)自銷為主，但隨著國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和經(jīng)濟(jì)格局的深入變化，全球化的產(chǎn)業(yè)分工產(chǎn)生重大調(diào)整。物流運(yùn)載安全器械行業(yè)是勞動(dòng)相對(duì)密集型產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入二十一世紀(jì)后，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家隨著工資水平和生產(chǎn)成本的不斷上漲，逐步將生產(chǎn)制造向以中國(guó)為主的亞洲國(guó)家轉(zhuǎn)移。2006年世界物流運(yùn)載安全器械總產(chǎn)值中，亞洲為7.3億美元，歐洲為2.1億美元，北美洲為1.7億美元，其它國(guó)家和地區(qū)為0.4億美元。

 

2006年世界物流安全器械產(chǎn)值區(qū)域分布

  

 

3、世界產(chǎn)銷發(fā)展態(tài)勢(shì)

世界經(jīng)濟(jì)全球一體化已成為二十一世紀(jì)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心，全球性的經(jīng)濟(jì)密切合作與分工已不可避免與阻擋，作為世界物流運(yùn)輸安全器械行業(yè)的全球化的產(chǎn)銷格局已基本形成，并會(huì)在3-5年內(nèi)進(jìn)一步深化。2006年北美洲和歐洲地區(qū)的物流運(yùn)輸安全器械消費(fèi)額約占全球消費(fèi)總額的75%，但產(chǎn)值只占到世界總產(chǎn)值的33%；而亞洲地區(qū)的物流運(yùn)載安全器械消費(fèi)額約占全球消費(fèi)總額的20%，但產(chǎn)值卻占到世界總產(chǎn)值的70%；以歐美地區(qū)消費(fèi)為主，以亞洲生產(chǎn)為主的世界產(chǎn)銷格局十分清晰。特別是作為“世界制造中心”的中國(guó)，在國(guó)際物流運(yùn)輸安全器械的生產(chǎn)中扮演了重要的角色，2006年，中國(guó)物流運(yùn)輸安全器械產(chǎn)值為4.8億美元，占到世界總產(chǎn)值的41%，已成為世界上最大的物流運(yùn)輸安全器械生產(chǎn)國(guó)。

三、世界物流運(yùn)輸安全器械發(fā)展趨勢(shì)分析

2004～2007年全世界物流運(yùn)輸安全器械行業(yè)產(chǎn)值從9.03億美元增長(zhǎng)到13.45億美元，平均年增長(zhǎng)率為14%。主要的消費(fèi)市場(chǎng)集中的歐美地區(qū)，但歐美地區(qū)的發(fā)達(dá)國(guó)家已發(fā)展比較成熟，近幾年來增長(zhǎng)比較平穩(wěn)。而很多發(fā)展中國(guó)家、尤其是新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)占全球經(jīng)濟(jì)比重已由1990年的39.7%上升到2006年的48%，它們比較迅速的發(fā)展已成為全世界物流運(yùn)輸安全器械市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，具有不可阻擋的發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織的預(yù)測(cè)，2008年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度將放緩（可能是3.2%），但新興經(jīng)濟(jì)體仍將達(dá)到7.1%。

世界物流運(yùn)輸安全器械的發(fā)展與世界物流行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)，特別是隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)一步深化，各個(gè)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流的應(yīng)用將更加重視，必然會(huì)有效促進(jìn)世界物流運(yùn)輸安全器械行業(yè)的快速提升。2004～2007年世界物流總額從89萬億美元增長(zhǎng)到129萬億美元，平均年增長(zhǎng)率為13%，預(yù)計(jì)2010年全球物流總額將達(dá)到158萬億美元以上。2004～2007年全世界物流運(yùn)載安全器械行業(yè)產(chǎn)值從9.03億美元增長(zhǎng)到13.45億美元，平均年增長(zhǎng)率為14%，隨著世界物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)2010年將達(dá)到19.23億美元。

 

 

 

 

 

2004-2010年世界社會(huì)物流總額的增長(zhǎng)情況

2004-2010年世界物流運(yùn)載安全器械產(chǎn)值增長(zhǎng)情況

   

在世界物流運(yùn)輸安全器械中，市場(chǎng)消費(fèi)的主要產(chǎn)品為捆綁器械系列產(chǎn)品、紅色拉緊器系列產(chǎn)品、固定器械系列產(chǎn)品，根據(jù)各個(gè)系列產(chǎn)品2004年至2007年的增長(zhǎng)情況及增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，結(jié)合行業(yè)的發(fā)展前景，對(duì)以上三個(gè)主要產(chǎn)品系列未來三年的增長(zhǎng)變化情況預(yù)測(cè)如下：

 

2004-2010年世界物流運(yùn)載安全器械主要產(chǎn)品產(chǎn)值增長(zhǎng)情況

（億美元）

產(chǎn)品分類	2004年	2005年	2006年	2007年	2008年	2009年	2010年
捆綁器械系列	3.44	3.85	4.47	5.12	5.68	6.42	7.32
紅色拉緊器系列	3.38	3.79	4.39	5.03	5.59	6.31	7.20
固定器械系列	2.04	2.28	2.65	3.03	3.37	3.80	4.34

 

綜合分析世界物流安全器械業(yè)的宏觀發(fā)展環(huán)境，根據(jù)近幾年世界物流安全器械業(yè)發(fā)展速度與現(xiàn)代物流的發(fā)展、制造業(yè)的發(fā)展及物流相關(guān)行業(yè)的固定資產(chǎn)投資發(fā)展的彈性系數(shù)分析，預(yù)計(jì)2009-2012年世界物流運(yùn)輸安全器械業(yè)的將繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展。

四、中國(guó)將成為世界物流運(yùn)輸安全器械市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)

國(guó)家在“十一五”規(guī)劃中，將物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展納入國(guó)家重點(diǎn)加快發(fā)展的領(lǐng)域。據(jù)中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)研究中心和中國(guó)物流信息中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2005年，我國(guó)社會(huì)物流總額約為48萬億元，同比增長(zhǎng)25.4%；2006年，我國(guó)社會(huì)物流總額約為59.7萬億元，同比增長(zhǎng)24.3%；2007年，我國(guó)社會(huì)物流總額約為74.8萬億元，同比增長(zhǎng)25.5%。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定快速發(fā)展及進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)一步擴(kuò)大，物流需求高速增長(zhǎng)期將繼續(xù)持續(xù)10-15年的時(shí)間，根據(jù)統(tǒng)計(jì)模型預(yù)計(jì)，“十一五”物流總額年均增長(zhǎng)16.7%左右，到2010年社會(huì)物流總額將達(dá)到110萬億元，比2005年翻一番。物流業(yè)的快速發(fā)展帶動(dòng)著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的快速提升，鐵路大提速和高速公路貨車提速等客觀因素使人們安全意識(shí)的不斷提高，物流運(yùn)輸安全器械在國(guó)內(nèi)高速公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、海路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域逐步得到應(yīng)用，國(guó)內(nèi)物流捆綁固定、吊裝等相關(guān)領(lǐng)域法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)不斷建立和完善。若中國(guó)按照發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流安全進(jìn)行定標(biāo)立法并貫徹實(shí)施到位，中國(guó)的物流運(yùn)載安全器械未來的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間將非常廣闊。