超大型油輪（VLCC）： 　　布倫特原油現貨價格本周穩定在每桶110美元水平。受英國銀行假日影響，原油運輸市場交易先冷后熱，總體成交略有增加，VLCC和蘇伊士型船行情觸底反彈，阿芙拉型船運價振動，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報1441點，比上周四上升3.7%。
　　VLCC運輸市場交易轉熱，運價異幅反彈。隨著九月份詢盤和成交的增加，波斯灣東行運價觸底反彈。一艘27萬噸級船，海灣至韓國，9月9日貨盤，成交運價為WS77.5。西非航線略顯活躍，運價由降轉升。另外，地中海有較多貨盤成交。一艘26萬噸級船，杰伊漢至韓國，9月14日貨盤，以包干費700萬美元成交。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS90，等價期租租金猛增至2.8萬美元/日，比上周四反彈37%；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS81，上漲20%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS99，上升14%；西非至中國26萬噸級船運價報WS83，上升9.2%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪運輸市場運價猛烈反彈，西非、黑海運價構成的等價期租租金從3.0萬美元/日升到5.4萬美元/日。西非至歐美運價回升至WS150水平。一艘13萬噸級船，尼日利亞至秘魯，9月20日貨盤，成交運價為WS157.5。由于西非貨盤的租家仍偏愛蘇伊士型船，周四運價突漲WS40。黑海出發航線運價同步變化。一艘14萬噸級船，黑海至地中海，9月9日貨盤，成交運價為WS157.5。周四，西非至美東運價報WS190，反彈44%；黑海至地中海運價報WS167，反彈24%。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪運輸市場運價跌中有漲，等價期租租金從3.6萬美元/日降至2.9萬美元/日。因戰火停頓3周后，杰伊漢港的管道本周恢復出油，但租家偏向租用大型船，跨地中海運價回落。一艘8萬噸級船，利比亞至地中海，9月1日貨盤，成交運價為WS195。北海、波羅的海短程運價向下振動；加勒比海短程運價觸底反彈；海灣運價保持下降。周四，跨地中海航線運價報WS193，下降10%；北海至歐陸運價報WS172，下降25%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS170，下降12%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS243，上漲35%；科威特至新加坡運價報WS171，下降6.9%。
　　成品油輪（Product）：
　　成品油輪運輸市場交易趨弱，除跨地中海航線外，多數航線運價或降或穩，綜合運價指數周四報1484點，與上周基本持平。周四，海灣至日本7.5萬噸船運價報WS349，持平；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS372，下降2.0%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS328，持平；歐洲至美東3.7萬噸船運價報WS311，下降6.6%；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS293，下降2.7%；阿爾及利亞至歐地3萬噸船運價報WS286，上漲21%。
　　總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶市場變化情況如下： VLCC：異幅反彈； Suezmax：猛烈反彈；Aframax：跌中有漲；Product：有降有升。