7月下旬，鄭州鐵路局走訪管內(nèi)重點(diǎn)用戶，協(xié)調(diào)運(yùn)輸、貨運(yùn)、調(diào)度部門優(yōu)先保證用戶在戰(zhàn)略裝車點(diǎn)發(fā)運(yùn)貨物，以此推進(jìn)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)。
                
        截至7月底，鄭州局戰(zhàn)略裝車點(diǎn)已建成15個(gè)、在建16個(gè)、規(guī)劃7個(gè)。對(duì)已建成的戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，該局按照“單批計(jì)劃、旬定方案、日歷安排、整列裝運(yùn)”的運(yùn)輸組織原則，實(shí)施運(yùn)力傾斜，提高戰(zhàn)略裝車點(diǎn)裝車比例。目前，該局對(duì)建成的15個(gè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)全部確定了運(yùn)量基數(shù)，并建立了考核機(jī)制，安排專人統(tǒng)計(jì)、分析日常運(yùn)量情況，以確保運(yùn)力兌現(xiàn)。
                
        為加快在建的戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)速度，鄭州局決定，每月至少召開一次有鐵路局領(lǐng)導(dǎo)參加的戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)推進(jìn)協(xié)調(diào)會(huì)，研究解決戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)中的問題，同時(shí)，加強(qiáng)與地方政府和企業(yè)的協(xié)調(diào)、溝通，積極向地方政府和企業(yè)宣傳戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用，調(diào)動(dòng)企業(yè)參與戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)的積極性。該局還成立了戰(zhàn)略裝車點(diǎn)督導(dǎo)組，保證建設(shè)進(jìn)度和工程質(zhì)量，堅(jiān)決杜絕“胡子工程”和“豆腐渣工程”。 
        對(duì)規(guī)劃的戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，鄭州局在深入細(xì)致調(diào)研和充分論證的基礎(chǔ)上，制訂了具體方案。方案既避免資金浪費(fèi)，又保證戰(zhàn)略裝車點(diǎn)有充足的貨源。