日前，湖南省委副書(shū)記、省長(zhǎng)周強(qiáng)把“湖南省鐵路建設(shè)投資有限公司”的金色牌匾授予該公司董事長(zhǎng)楊國(guó)平、總經(jīng)理曾鵬飛。資深人士評(píng)價(jià)，湖南省為參與鐵路建設(shè)的投融資搭建起一個(gè)嶄新的平臺(tái)。
                
        湖南是一個(gè)內(nèi)陸省份，鐵路網(wǎng)對(duì)推進(jìn)該省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有舉足輕重的作用。近年來(lái)，鐵道部在深挖運(yùn)輸潛力、內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)的同時(shí)，與湖南省政府建立了加快鐵路建設(shè)的合作機(jī)制。到目前，在該省范圍內(nèi)，武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)湖南段建設(shè)進(jìn)展順利，洛湛鐵路通道益陽(yáng)至永州段建成投產(chǎn)、滬昆線(xiàn)湖南段電氣化提速改造和焦柳線(xiàn)懷化至張家界段電氣化改造相繼完成并投產(chǎn)，初步形成了湖南省境內(nèi)“田”字形的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)，鐵路營(yíng)業(yè)里程居全國(guó)第十位，鐵路密度是全國(guó)平均水平的1.7倍，2007年客、貨運(yùn)量分別比2000年提高7.5％和33％。
                 
        對(duì)于湖南鐵路的發(fā)展，前來(lái)參加授匾儀式的鐵道部副部長(zhǎng)陸東福描述的前景令人振奮：未來(lái)五年，鐵路投資建設(shè)規(guī)模將接近1000億元，湖南省擁有的鐵路里程將由現(xiàn)在的不足3000公里增加到5000公里，形成高標(biāo)準(zhǔn)、大容量、承東啟西、貫通發(fā)展的區(qū)域性交通樞紐，湖南省的區(qū)域優(yōu)勢(shì)將更加突出。 
        注冊(cè)資本金達(dá)10億元的湖南省鐵路建設(shè)投資有限公司，是一個(gè)旨在加快湖南基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、打造鐵路建設(shè)投融資平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。