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二手貨車壓價低 奧運限行給貨運業帶來三影響

2008-8-6 14:04:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  
  外地貨車禁止進京、貨車禁駛六環以內、7月1日黃標車禁行——隨著北京奧運會的臨近,北京市從7月1日開始采取一系列的交通管制措施,這些措施給北京的交通和車市帶來不小的變化。下面請看記者從一線發回的調查報道。 
  影響一:進京高速貨車成了稀罕物 
  從7月1日0時至9月20日24時,北京市政府發布的奧運期間外省市車輛進京交通管制措施正式開始實施:禁止外省市進京貨運機動車、拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車及危險化學品(含劇毒化學品)運輸車輛在北京市行政區域內道路行駛。 
  外埠貨車難覓身影 
  在京津塘高速大羊坊收費站的進京方向,10分鐘內只有零星的幾輛北京牌照貨車和郵政車駛入收費站。而過去記者在這里見到的卻是另外一番景象:進京貨車絡繹不絕,川流不息。一位在大羊坊收費站執勤的交警表示,“過去,大羊坊收費站每小時的進京貨車流量都在百余輛左右,F在限行了,每天都有值班人員對進京貨車進行檢查和疏導,外地進京的貨車數量因此大幅減少。” 
  在京沈高速的進京路口,同樣難覓貨車蹤影。在白鹿收費站,記者看到北京執勤交警已經開辟了專門區域對進京貨車進行檢查,除了運送肉蛋奶、菜瓜果、活禽、水產品等農副產品和危重病人的車輛,其他禁行范圍內和排放不達標的車輛全部被疏導繞行。 
  用戶改行跑短途 
  與此同時,公安部、交通運輸部、環境保護部、北京市人民政府發布了《關于印發2008年北京奧運會、殘奧會期間北京市交通保障方案的通知》,要求過境外地貨運機動車繞行112國道,在內蒙古自治區和河北省內對貨車進行分流。 
  “這一繞行,遠了將近100多公里!碧旖虻呐藥煾祻氖旅禾窟\輸、販賣,他告訴記者,他平時從山西運煤到河北,“以前,我們都是取道北京,相當于走直線。現在必須繞開北京,路程遠了,燃油費和過路過橋費都跟著漲。但是為了奧運會,我們也沒有辦法,只能在煤炭的銷售價格上做些調整來填補支出。現在的運營壓力大,實在不行我就先不跑山西線了!迸藥煾嫡f。 
  河北臨城車主師亞克干脆放棄了長途運煤的生意。“北京限行,跑長途要繞行,既麻煩又增加運營成本,F在,我已經改跑短途運輸了,就在河北省內跑短途! 
  影響二:漲了運價火了輕客 
  根據北京奧運期間交通管制規定,貨運機動車6時至24時禁止在六環路以內道路行駛,并且將不符合環保要求的車輛全部封存停駛。 
  運價高漲一車難求 
  貨車禁行,使得北京市內的交通情況發生了不少變化。最為明顯的是,運價已經漲起來。記者的一位朋友說,6月中旬,他向某搬家公司咨詢搬家費用時,起運價是180元,而現在該搬家公司的起運價已經漲到380元。 
  “即使你愿意花錢,也是一車難求。如今誰要有一輛有準運通行證的國Ⅲ貨車,那就賺錢了!北本┏藤Q有限公司物流總監助理楊志純告訴記二手金杯搶手。 
  貨車限行也給二手車市場帶來了新氣象。“最近買金杯的人可不少!痹诒本┗ㄠl舊機動車交易市場,一位銷售人員對記者說,“2002年和2003年的車比較受歡迎,價格大約在3萬元左右,這些人買車都是用來拉貨的。而一些配置較高的車由于價格較高,很少有人問津。” 
  記者正好碰上一位前來買二手金杯的客戶陳先生!皧W運期間,我們公司的貨車被禁行,想買輛金杯車來運貨。雖然現在交警對運貨的金杯車查得也比較嚴,但是還能跑,至少不會耽誤我們做生意!标愊壬f,“反正就7月到9月這3個月,新車太貴,買個3萬多元的二手金杯車比較劃算。” 
  像陳先生這樣的用戶還有很多,記者在二手車市場上也看到了好幾撥前來買二手金杯的用戶。一位銷售人員對記者說:“奧運限行了,最近的金杯確實火了。” 
  影響三:提前報廢獲補貼 二手貨車壓價低 
  為保證奧運期間空氣質量,北京市運輸管理局發布《北京市道路運輸車輛黃標車提前淘汰與治理工作方案的通知》,集中治理客運、貨運黃標車。提前淘汰或進行治理的黃標車可獲得政府補貼,其中貨運車輛每車補助1.5萬元,客運車輛每車補助2.5萬元。 
  楊志純告訴記者:“提前報廢、向外埠銷售或者進行排放升級的貨運車輛,可獲補貼1.5萬元。很多企業擔心奧運會后黃標車可能繼續被禁止上路行駛,所以它們都在考慮把手上的一些黃標車賣掉換新車! 
  “二手車市場上對補貼的反應很快。”一位熟悉市場的人士告訴記者,“現在二手車販子也拿著補貼說事,他們把收購車輛的價格減去政府補貼的金額,二手貨車的價格被壓得很低,有些使用時間較長的二手貨車其價格只有1萬多元,這基本上和賣廢鐵差不多! 
  這位人士表示:“現在企業只能觀望,希望等二手車市場價格稍微高點再出售車輛。” 
  據了解,奧運期間,北京不符合排放規定和沒有準運證的貨車全部被禁行,很多中小運輸公司都被迫停運,這造成了北京市場上具有奧運期間準運資質的貨車異常搶手。 
  “我們現在能夠運貨的車輛很少,所以送貨時間要拖后,至少需要提前一周預定。”歐典地板客戶服務中心的工作人員對記者說。不僅歐典地板一家,很多裝修公司和家具公司都因為奧運限行被迫停工或者推遲送貨時間。
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