內 功 制 勝——訪宅急送綜合物流事業部華東區總經理張岳
2008-8-6 14:16:00 來源：物流天下 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□本報記者 馬智麗
近日，外資巨頭聯邦快遞進行了大幅降價，引起業內軒然大波。在油價節節攀高的當下，這一舉措無疑把民營快遞逼到了生死存亡的懸崖邊上。如何在內憂外患的夾縫中求得生存并發展壯大，宅急送綜合物流事業部華東區總經理張岳在接受本報記者專訪時表示，修煉內功是民營快遞企業制勝法寶。
創新是企業發展的原動力
作為民營快遞三大巨頭之一的宅急送，是如何修煉內功的呢？
宅急送成立之初，以包裹快遞業務為主，80%的業務來自世界500強，涉及行業涵蓋了汽車配件、服裝、醫藥等。2004年宅急送被中國物流與采購聯合會評為“物流百強企業”，同年被中國交通協會評為“2004年度最具有競爭力的物流企業”；2005年被 《福布斯》（中文版）評為“中國潛力100榜”第7名；2007年營業額突破了10億元，平均增長速度為40%以上。
遺憾的是，由宅急送最早提出要做的民用文件、函件業務被疏忽了。當時相關政策沒有放開，宅急送做了遵紀守法的“好孩子”，卻讓其他幾家民營快遞企業搶占了先機。隨著新《郵政法》和《國內快遞市場管理辦法》的即將出臺，市場環境更為公平、開放�；谶@樣的現實，宅急送決心進入這一領域。
2006年11月，宅急送提出成立國內快遞、綜合物流、國際業務三大事業部的構想。試圖通過徹底改革，取得絕對的市場份額，成為快遞業的航空母艦。宅急送總裁陳平在國內快遞事業部機構改革工作會議上做重要部署，快件平臺建設邁出實質性的第一步。
如今，宅急送已經建立起全新的快遞體系，著力打造物流和快件兩個平臺。在以信息化為基礎的四大管理體系 （風控、人資、財務、快普部）改革中，取得了階段性的成功。目前已擁有網點超過3000個，3個航空基地，近50個轉運中心、市內中轉站，包租航班1000多個，開通省際班車270余條、市內串點班車500余條，小件員近萬名。
“小快件市場的貨量增長速度非常驚人，一年前增長率僅為20%，目前已達80%的增長速度�！睆堅栏锌�。以上海地區為例，2007年之前宅急送有20多個網點，目前已超過100個，可以做到40分鐘取貨，1小時送達。沿海20個城市達到90%的準點率。
信息化增強市場反應能力
張岳坦言，民營企業最大的困難就是融資難，雖然各公司對信息化建設都非常重視，但需要投入很大資金。宅急送曾因 “熊貓手機質押案”放緩了上市步伐，國外風險投資商幾億元的資本注入，使得宅急送有了堅實后盾。其在華東、華北、華南設立了呼叫中心，操作系統提供在線實時查詢、在線下單、客服、投訴、理賠等功能。全流程各節點控制緊密，協調能力大大增強。
簽單管理中心屬于網絡信息化全球24小時服務，每一筆快遞業務的單據走向都可以查得非常清楚。以前這些單據都是直接給客戶，現在通過掃描存檔，錄入在宅急送的網站上，客戶可以很方便地在網絡上查詢每一筆單的信息。這些信息同時會反饋到業務部，配合業務部門的業務拓展。
行業的競爭更多體現在客戶資源的爭奪上，一個企業如果擁有大量的客戶數據信息，就一定要對這些信息進行非常詳細的分析、歸類和管理，國外的優秀企業對于客戶數據的處理相當專業和細致，他們能從這些數據里挖掘出更多的商業價值并給客戶提供更多的優質服務，同時會根據這些信息及時調整企業的發展戰略。國內很多企業都沒有把這些數據處理提高到企業生死存亡的高度上來。
宅急送高效的自動化分揀系統節省了分揀時間，降低了分揀成本，極大的提高了分揀的準確率。采用先進的設備和技術，是增強企業競爭力的有效武器，它所起到的作用不僅是體現在節省時間、降低成本、提高準確率，更深的是體現了企業文化和企業形象。未來3~6個月內，宅急送將全部啟用手持終端的配備，與國際同步。
優質服務提升核心競爭力
面對國外企業蠶食市場，國內企業用得最多的一招就是降價，但目前快遞行業的利潤已經由高利潤變為微利，如果再降低價格來追求市場份額，無異于飲鴆止渴。以外資巨頭聯邦快遞為例，在國內快遞業務中，其人力和管理成本上均要高于民營快遞。大幅降價帶來的虧損，都靠國際業務的收入進行消化。以這種自殺式的方式來獲取暫時的市場份額，不是長久之計。
民營快遞公司優勢在于，在對手尚未開始大規模進入中國市場的時候，搶先布局，占領市場。民營快遞公司數量龐大，網點眾多，眼下要做好的就是服務，以擴大自己在同城快遞的品牌影響力。與外資快遞相比，民營快遞承擔著更大的市場份額，運作成本低，操作實效高；同時，民營快遞隨叫隨到，價格靈活，取送件時間也靈活等。飛機、輪船、火車、汽車等不能做的業務，他們可以用摩托車、自行車甚至馬車來解決。這就使從城到縣，從縣到鄉，從鄉到村的大部分業務掌握在本土快遞企業的手中。
宅急送不能拼價格，只能拼服務，堅定價格不松動，堅決不跟風降價。張岳進一步分析說，目前快遞業整合的優勝劣汰場面還未真正到來，整個市場還處于發展階段。市場的競爭，雖然會導致小型快遞公司的倒閉，但市場的巨大誘惑，也會加快更多小型公司的建立。隨著《快遞市場管理辦法》的實施，對企業服務的要求會越來越高，最終受益的將是百姓。
“速度是快遞的生命”。追求速度、以服務取勝，這不僅僅是宅急送所要追求的，也是中國本土企業面對國外巨頭競爭時所要選擇的道路。
